Csáki Krisztina (szerk.): A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 2009-2011 (Budapest, MMKM, 2012)

Prof. dr. Szunyogh Gábor: Interaktív gépészeti foglalkozások az MMKM Műszaki Tanulmánytárában

a Mobileumban elhelyezett asztalokra helyezve tudnak kismérnökeink feldolgozni. E munkához nincs szükség sem munkaköpenyre, sem védősi­sakra, mert tiszta környezetben, széken ülve zajlik. Könnyen elérhető gépalkatrészek. Akik már „igazi" géptermi munkát szeretnének végezni, de (alkatuk, erejük, idejük vagy kedvük miatt) nem akarnak a bemászni a gépek közé, mintegy 50 olyan gépelem közül választhatnak, melyek a gépek külső részén helyezkednek el, így vi­szonylag könnyen elérhetők. E munkákhoz már ajánlatos felvenni a védőfelszereléseket, de ­balesetelhárítási szempontból - nem kötelező. 5. ábra: Egy igazi „kismérnök" A gépek belsejében található alkatrészek. Múzeu­mi élményszerzés szempontjából „legizgalmasabb" az a kb. 40 db gépelem, melyekhez nem lehet könnyen hozzáférni. (Vizsgálatukhoz be kell mász­ni a gépek közé, be kell, bújni a gépek alá vagy be kell nyúlni a szerkezetek belsejébe.) E feladatok megoldása már körültekintést, nagyobb figyelmet, ügyes mozgást követel meg kismérnökeinktől, de egyben ez szolgáltatja a legszorosabb, legaktívabb kapcsolatot a gépekkel. Nyilvánvaló, hogy ebben az esetben a védőfelszerelés használata kötelező. Annak érdekében, hogy a bevezető géprajzi ok­tatás minél kevesebb időt vegyen el a tényleges munkától, célszerű egy-egy diákcsoporttal hasonló típusú alkatrészeket rajzoltatni, mert akkor a bevezetőben elegendő az arra a típusra vonatkozó ismereteket elmondani. Ennek megfelelően a raj­zolásra javasolható tárgyak csoportjai a követ­kezők: edények és csövek, rúgók, szíjtárcsák, lendítőkerekek, tárcsák és kerekek, tartószerkezetek és rudazatok, állványok, tengelyek, villák és mani­pulátorok, dugattyúk és hengerfejek. Figyelembe véve azt a tényt, hogy előkép­zettségüket, szaktudásukat, ügyességüket és am­bíciójukat illetően a kismérnökök igen eltérők lehetnek, a rajzolandó tárgyakat nehézségük szerint is csoportosítottuk. A legkönnyebbek olyan egyszerűek, hogy akár a kisiskolások is le tudják rajzolni, de mégis azt az érzést keltheti bennük, hogy egy „igazi" tervraj­zot készítettek. Ezeknek az alkatrészeknek a felülete alig tagolt, ezért egyértelmű megadásukhoz elegendő mindössze egy elölnézet vagy egy felülnézet. Már nagyobb kitartást, alaposabb megfigyelő­képességet igényelnek azok a közepesen nehéz alkatrészek, melyek szintén viszonylag egyszerű geometriával (pl. forgásszimmetriával) rendelkez­nek, de felületüket különböző kiemelkedések és bemélyedések tagolják. Ábrázolásukhoz metszetek felvétele szükséges. Ebbe a csoportba sorolható a legtöbb tengely, tárcsa, kerék, ill. rudazat. Ha viszont kismérnökeink komolyabb szakmai kihívással szeretnének szembe nézni, akkor olyan elemek felvételét ajánljuk számukra, melyek bo­nyolult geometriájúak, megadásuk több irányú nézetet is megkövetel. Természetesen ezek lesz­nek a leglátványosabb rajzok, így feltehetőleg e bonyolult alkatrészek felvételezése adja a leg­nagyobb mobileumi élményt. Végül, számítva arra, hogy a Mobileumot műszaki rajzismeretekkel rendelkező látogatók is fel fogják keresni, kijelöltünk néhány olyan gépalkatrészt, melyek papírra vetése komoly szakismeretet (de egyben nagy intellektuális élményt is) jelent. Tapasztalatok A kismérnökképző a Műszaki Tanulmánytár „legkeresettebb" öntevékeny programja: 2009. évi bevezetése óta csaknem ötven alkalommal bonyolítottunk le ilyen foglalkozást. Az első 222

Next

/
Thumbnails
Contents