Csáki Krisztina (szerk.): A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 2009-2011 (Budapest, MMKM, 2012)

Soltész József - Szabó László: A MAVAG UH -16 típusú gőzúthenger restaurálása

kompresszorról levegőt kell pumpálni a kazánba és üresjáratban ugyanúgy működik a gépezet, mintha gőz hajtaná. 10. ábra: A felújított UH 16 gőzúthenger gépezete működés közben (Fotó: Soltész József) Kiállításban A felújított MÁVAG UH 16-os gőzúthenger a keresztelőn a „Józsi" nevet kapta a tv sorozat főszereplője után és végül 2011. január 17én elhelyezésre került egyik fő attrakcióként a Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény újonnan felavatott impozáns épületében. (11. ábra) 11. ábra Az elkészült MÁVAG UH 16 átadása 2011. január 1-én Kiskőrösön az új múzeumépület ünnepélyes megnyitásakor (Fotó: Soltész József) Szervezők, kivitelezők Az úthenger felújítását a MÁV Nosztalgia Kft. részéről Pozsgai Sándor műszaki igazgató és Szikriszt József műhelyvezető irányította, a muzeológiai szakmai ellenőrzést Soltész József és Szabó László muzeológusok végezték a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum részéről. Az elkészült gőzúthengert Szászi András igazgató vette át a kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény részéről. 12. ábra: A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum tulajdonában lévő MÁVAG UH 10 gőzúthengere Monoron kiállítva (Fotó: Soltész József) Fennmaradt példányok A Magyarországon közlekedett több mint 1000 db gőzúthengerből mindössze 3 példány került megőrzésre. 1. MÁVAG UH 10 gőzúthenger. Gyártási év: 1926. Tulajdonos: Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum. Elhelyezése: Monor, Finnút Kft/Colas (12. ábra) 2. MÁVAG UH 16 gőzúthenger. Gyártási év: 1949. Tulajdonos: Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény. Elhelyezése: Kiskőrös Közúti Szakgyűjtemény új épülete 3. MÁVAG UH 16 gőzúthenger. Gyártási év: 1949. Tulajdonos: Tatabánya, Közútkezelő KHT. Elhelyezése: Tatabánya, Közútkezelő KHT. Üzemmérnökség (13. ábra) 211