Technikatörténeti szemle 27. (2005-06)

Gyűjteményi ismertetések - Szunyogh Gábor: Az Országos Műszaki Múzeum gőzgépgyűjteményének tanulmánytári bemutatása

ékelt excenterrel történt. Hengerének átmérője: 106 mm; lökethossza 200 mm. Sűrített levegővel történő üzemeltetésre alkalmas. (Mannák Vince, Budapest, 1892, 800x1800 mm, 400 kg). Szeszgyári gőzgép (80.176.1.1.). Porter-regulátorral és Pack-féle kettős tolattyúval felszerelt, fekvő elrendezésű, alacsony nyomású gőzgép. Eredetileg a Győri Szeszgyárban erjesztő tartályok tartalmának keverésére, valamint szivattyúk működtetésére használták. (Maschinenfabrik Kupfer- und Kesselschmiede, 1899, 5500x1500x3000 mm, 5500 kg). Ruston & Proctor-féle gőzgép (70.485.1.). Fekvőhengeres, síktolattyús gép, Watt-féle centrifuga-regulátorral ellátva. Lökethossza: 355 mm; üzemi nyomása: 10 atm. (Ruston-Proctor LTD, Lincoln, 1840-1860, 1100x168x2040 mm, 600 kg). HSCS típusú C-jelű gőzlokomobil (75.101.1.). Gőzkazánra szerelt, egyhengeres, síktolattyús vezérlésű, hagyományos kivitelű, centrifuga-regulátoros gőzgép. Kéménye lehajtható. A kazán oldalára szerelt tápszivattyút a főtengelyre ékelt excentrikus tárcsával hajtották. Teljesítménye: 8 LE. Első kerekei elfordíthatók, fogatolásra alkalmas karmokkal és rúdrészekkel felszerelve. A gép a lendítőkerekénél fogva kézzel mozgásba hozható. (Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth, Budapest, 1890-1900, 2000x3000x3000 mm, 1000 kg). Erőműi kisegítő gőzgép (70.480.1.). Új Collmann-vezérlésű, fekvő elrendezésű, sorozat-gyártásból származó, tengelyregulátorral ellátott gőzgép. Erőművi kisegítőgépként működött. Teljesítménye 100 LE. Jelenlegi formájában nem működtethető. (Láng Lajos Gépgyára, Budapest, 1926, 1200x1500x4000 mm, 3000 kg). Horgonylánc-felhúzó gőzgép (ID 98.5.). A Budapesti Történeti Múzeum letétjeként szerepel tanulmánytárunkban. Kulisszás vezérművel ellátott, ferde helyzetű, kis teljesítményű gép. Főtengelye csigahajtással kapcsolódott a Novosz nevű hajó horgonylánc-felhúzó csörlőjéhez. Jelenlegi formájában nem működtethető. Somogyi-féle gőzgépmodell (77.342.1). Saját kazánnal egybeépített, síktolattyús vezérlésű, centrifuga-regulatorral szabályozott, házi készítésű gőzgép-modell. Dugattyúja fekvő elrendezésű, kulisszás vezérművel reverzálható. Kazánja állóhengeres, szabályos kazánszerelvényekkel. Vízellátása a gép főtengelyéről rudazattal meghajtott tápvíz-szivattyúval történt. A tápvizet előmelegítették, éspedig úgy, hogy a kipufogó gőzt bevezették a víztartályba. A modell az 1885 évi Budapesti Országos Általános Kiállításra készült. A gép kézzel mozgásba hozható, de valószínűleg gőzzel is működtethető. (Somogyi Endre, Magyarország, 1885, 412x730x1003 mm, 51,5 kg). Gőzgéptelep modellje (80.392.1.). Fekvő kazánnal közös alapra épített, általános elrendezésű, házi készítésű gőzgépmodell. Komplett gőzgéptelep kicsinyített másolata. Az igen gondosan elkészített tolattyús vezérlésű, centrifuga-regulátorral ellátott gőzgép mellett téglaépítésű kazánház található, a kazánok valamennyi kellékével (tűztérrel, gőzdómmal, kéménnyel, biztonsági szeleppel, stb.) felszerelve. A gép kézzel mozgásba hozható, de valószínűleg gőzzel is működtethető. (1890-1910, 670x670x550 mm, 50 kg). Wilesco-féle, gőzzel működő gyártelep modellje (81.207.1.). Működőképes, oktatási célú modell-együttes, mely egy közös fatalpra szerelt erőgépből, transzmissziós erőátviteli berendezésből, 3 db megmunkáló gépből és I db áramfejlesztőből áll. Az energiát egy fekvő helyzetű, egyhengeres, tolattyús vezérlésű, biztonsági szeleppel,