Technikatörténeti szemle 27. (2005-06)

Gyűjteményi ismertetések - Szunyogh Gábor: Az Országos Műszaki Múzeum gőzgépgyűjteményének tanulmánytári bemutatása

15. ábra. Expanziós síktolattyús gőzgépvezérlés modellje jobb- és balmenetű csavar segítségével egymáshoz közelebb vagy távolabb állítható. Ezzel az állítási lehetőséggel megteremtették azt a módot, amellyel az alaptolattyún lévő beömlő csatorna felső nyílását bővíthették vagy szűkíthették, ezzel pedig a töltés nagyságát változtatni tudták. A modell kézzel mozgásba hozható. (1920, 570x600x1500 mm, 60 kg). Ugyanezt a mechanizmust mutatja az expanziós síktolattyús gőzgépvezérlés modellje (15. ábra) (70.494.1., 1890-1900, 380x670x 1450 mm, 85 kg) és a hajógőzgép-modell is (70.497.1.). A sík- és körtolattyúk „egyesítésével" alakította ki A. K. RIDER amerikai mérnök 1870-ben a róla elnevezett szerkezetet, amint a Rider-féle körtolattyús vezérlés modellje ábrázolja metszetben (70.500.1.). RIDER rendszerében az alaptolattyú síktolattyús kialakítású, az állítható segédtolattyú (expanziós tolattyú) pedig e síktolattyúra épített körtolattyú. Akörtolattyú hengerfelületébe spirális alakban vannak bemélyesztve a gőzvezető csatornák. A körtolattyú hüvelyének felülete hosszirányban fel van hasítva. A gőz tehát ott távozik ahol a spirális csatorna és a hasíték metszi egymást. Mármost, ha - RIDER ötlete nyomán - a körtolattyú hengerét elfordítják, akkor a spirális csatorna és a hasíték metszéspontja eltolódik, így változtatni lehet a beömlőnyílás helyét. A Rider-vezérmű nagy előnye, hogy igen alkalmas volt automatikus gőzszabályozásra, ha a gépet felszerelték centrifuga- vagy tengelyregulátorral. A modell kézzel mozgásba hozható. (1890, Mérete: 300x350x1450 mm, 95 kg). Csapos vezérlések A munkahenger be- és kiömlő nyílásainak egymástól teljesen független (és ezáltal az ideális feltöltés programját legjobban közelítő) vezérlését GEORGE HENRY CORLISS

19 amerikai mérnök nem tolattyúval, hanem gőzbevezető csapokkal oldotta meg, amint az látható a Corliss-féle csapos vezérlés modelljén (70.451.1.). A csap a csapházból és a csapházban kialakított furatba hézagmentesen illeszthető, de abban elfordulásra képes hengerből áll. Mindkét alkatrész keresztbe, azaz a csap tengelyére merőlegesen át van fúrva (16. ábra). Ha a henger (azaz a csap) úgy helyezkedik el, hogy a furatok egymásban folytatódnak (azaz tengelyük egybeesik), akkor ezen keresztül a gőz átáramolhat. Ha pedig a csapot 16. ábra. Corliss-féle csapos vezérlés modellje