Technikatörténeti szemle 25. (2001-02)

Könyvismertetés - Kozma Gyula: Frisnyák Zsuzsa: A magyarországi közlekedés krónikája 1750–2000

beri élet legkülönbözőbb szféráit, sokan ismertek meg új, addig ismeretlen idő és tájélményeket. A közlekedési verseny kora a társadalmi rétegek oly értelmű versenyét jelentette, amelyben a lehetőségeket nélkülözők kirekesztettsége, a birtoklókkal pedig az életminősége tágult ki igen nagymértékben. A szovjet típusú közlekedés modellje olyan volt, mint a kor társadalmáé, rangsorok jelentkeztek, megjelentek a tiltások és a kiváltságok, minden szférába behatolt egy nagyméretű állami beavatkozás, ellenőrzés. A tömegközlekedésben a tömegember közlekedett. Végül más típusú kérdések körét veti fel a napjainkig terjedő közúti motorizáció kora, amikor is a motorizáció következményei már mindenkit érintenek s minthogy a gépjárműforgalom költségeit az egész társadalom állja, „mindenki vesztes, akinek nincs személyautója". Az olvasó, a kutató gyors tájékozódását a mutató könnyíti meg, térbeli eligazodását egy tucat térkép segíti. A hiánypótló munka a História Könyvtár Kronológiák, adattárak sorozatának 7. köteteként, az MTA Történettudományi Intézetének kiadásában az Országos Tudományos Kutatási Alapprogram (OTKA) támogatásával jelent meg. Haszonnal és élvezettel forgathatják a közlekedés- és technika, a köz- és a művelődéstörténet iránt érdeklődők. Kozma Gyula