Technikatörténeti szemle 18. (1990-1991)

TANULMÁNYOK - Várhidy Imre: Adatok a gőzcséplés és gőzekeszántás kezdeteihez, valamint elterjedéséhez Magyarországon a XIX. században

q zúzott kő volt. A 2—12 lóerővel működő kőzúzógép és rosta egy gőzgép két lendítőkerekéről kapta a meghajtóerőt (36). A délvidéki földművelők Gazdasági Egyesületének javaslatát a „Gazdasági Lapok"-ban B. Lakatos Kálmán szorgalmazta. A cikkíró a javaslat indoklásában kiemelte azt, hogy egy-egy gőzekegarnitúra ára 40—50 ezer forint, s ezt a tetemes összeget a tőkeszegény középbirtokos gazdák nem tudják megelőlegezni. B. Lakatos a gazdag nagybirtokosoknak a szövetkezeti társulás formáját ajánlotta. Kifejtette továbbá azt is, hogy a vállalkozó gazdák alakítsanak részvénytársaságot és a társaság a vásárolt gőzekéivel végezzen bérszántást nemcsak a nagy, hanem a kis gazdaságokban is (37). A kedvező javaslatot a gazdálkodók örömmel nyugtázták. A századfordulóra a gőzgépek alkalmazása megváltoztatta a mezőgazdaságban felhasznált munkaidőráfordításokat. A gőzcséplés és a gőzekeszántás megkönnyítette az ember kétkezi, fárasztó és nehéz munkáját és elősegítette a gazdálkodók eredményesebb gazdálkodását. IV. A gőzgépek és a mezőgazdasági gőzgépek teljesítményei, valamint száma külföldön és hazánkban A gőzgépek és a mezőgazdasági gőzgépek teljesítményét és összeszámlását a régi külföldi és hazai statisztikák egyaránt tartalmazzák. Ezért e fejezetből elhagyhatatlanok azok az adatok, amelyek a gőzgépek és a mezőgazdasági gőzgépek teljesítmény, illetve szám alakulását mutatják be a XLX. század közepétől a századfordulóig. A hazai mezőgazdasági gépösszeírásokat korban részint megelőzi egy német statisztikai tanulmánynak az a táblázata, amely hét alkalommal közli a vüág gőzüzemű gépeinek ezer lóerőben mért teljesítményét. Az összeírás 1840—1896 között az első öt évtizedben tíz, az utolsó két számbavételnél pedig nyolc évenként történt (38). A hazai adatokat vizsgálva kiderül, hogy Magyarországon 1804—1839 között összesen csak 8 darab általános gőzgép működött 74 LE összteljesítménnyel. Ez a lóerő teljesítmény 1839—1849 között tovább növekedett és megközelítette az 1000 LE-t (39). Az első gőzcséplőkészlet hazánkban 1859-ben készült el Rock István budai gépgyárában. Ezután az ipari és mezőgazdasági gőzgépek száma a statisztikai összeírások szerint- egyaránt emelkedett. Stabil gőzmotorok 1840. 1850. 1860. 1870. 1880. ezer lóerőben 1888. 1896. Nagy-Britannia 350 500 700 900 2000 2200 2300 Szárazföldi Európa 100 220 650 1860 3270 4150 5310 Amerikai Egyesült Á. 360 600 800 1220 2200 3300 3940 Gyarmatok 20 40 70 120 200 400 920 Összesen 830 1360 2220 4100 7670 10050 12470