Technikatörténeti szemle 14. (1983-84)

TANULMÁNYOK - †Lászlóffy Woldemár: A világ első vasbeton hajózsilipje

le béton armé publiées dans les revues techniques allemandes, anglaises et américaines, françaises, hollandaises et italiennes, les a classées selon les divers domaines d'application et les a fait suivre d'analyses. En effet, l'unique écluse construite en toutes ses parties en béton armé dont l'auteur a pu faire mention dans son gros ouvrage (dont la deuxième édition comprend 12 volumes) est celle de Bökény. (Voir le chapitre „Écluses à sas et cales sèches" du IVe volume paru en 1910.) Le Xlle Congrès international de navigation, tenu en 1912 à Philadelphie en apporte une deuxième preuve. Seules 3 des 7 communications concernant le thème „Application du béton armé aux travaux hydrauliques" ont fait mention d'écluses: l'américaine, la hongroise et la russe. Quant aux écluses citées par les Américains, il ne s'agissait que de leurs bajoyers en béton armé et l'auteur du rapport russe écrit au sujet de l'écluse construite en 1911 pour les fleuves Toura et Tobol (figure 3) „les sas de cette écluse sont établis d'après le type d'écluse sur le fleuve Hármas-Körös en Hongrie et se distinguent par leurs grandes dimensions" (figure 2). L'auteur des plans de l'écluse de Bökény, C. Zielinski, professeur à l'École polytechnique de Budapest (figure 4), était le promoteur de l'application du système Hennebique. La première description de l'écluse de Bökény n'étant parue qu'en 1908 (en allemand), il est possbile que les Russes en aient pris connaissance plus tôt par l'intermédiaire de la maison Hennebique de Paris.