Technikatörténeti szemle 14. (1983-84)

TANULMÁNYOK - †Lászlóffy Woldemár: A világ első vasbeton hajózsilipje

beton különféle területeken való alkalmazásáról és a mind merészebb létesítményekről szóló beszámolókat. Századunk első éveitől már külön folyóiratok foglalkoztak velük (Le beton armé, Armierter Beton, II cemento armato stb.). A mi szempontunkból említésre méltó — bár a bökényi zsilip elsőségét nem bizonyítja, csupán jelentősége mellett szól —, hogy E. Probst, az Armierter Beton c. berlini folyóirat szerkesztője különleges figyelmet szentelt neki: kétszer is közölte tervét. Először 1908 januárjában az I. évfolyam 1. számában (11—17. o.) „Bericht über ausgeführte Bauten in Ungarn" (Beszámoló magyarországi építményekről) c. cikkében (1. ábra), amelyben a bökényi duzzasztóművet és a horvátországi Belovar-ban épült silót is ismertette. Majd másodszor 1909 novemberében, a II. évfolyam 11. számában (473—475. o.) „Ein bemerkenswerter Versuch mit einer Kammerschleuse aus Eisenbeton" (Figyelemre méltó kísérlet egy vasbeton hajózsilipen) című közleménye keretében — a hajózsilip alaplemezének és oldalfalainak a kamra megtöltése folytán bekövetkezett elmozdulását ellenőrző vizsgálatról — megismételve az alaprajz, valamint a hossz- és keresztmetszetek közlését. A szaksajtóban megjelent tanulmányok és beszámolók hatalmas anyagát a bécsi szabadalmi hivatalban működő Fritz Emperger műszaki tanácsos 1907— 1. ábra A bökényi zsilip terve az Armierter Beton c. berlini folyóiratban (1908 január) Fig. 1. Plan et coupes de l'écluse de Bàkény construite en 1905—1906