Technikatörténeti szemle 13. (1982)

TANULMÁNYOK - Fejér László: Fejezetek a folyami vízsebességmérés történetéből

FEJÉR LÁSZLÓ* FEJEZETEK A FOLYAMI VlZSEBESSÉGMÉRÉS TÖRTÉNETÉBŐL „Könnyebb kifürkésznem a távoli égitestek mozgását, mint megállapítanom a szemmel­látható vízcseppek mozgástörvényeit" Galilei fenti megállapítása jól érzékelteti azt a nehézséget, mellyel a folyóvíz természetét kutató embernek az elmúlt évszázadok alatt meg kellett küzdenie. Amikor 1598 karácsonyán a Tiberis folyó kilépett medréből és elöntötte Róma területét, Giovanni Fontanát — a híres építészt — bízták meg a feladattal, hogy határozza meg az árvíz maximális vízhozamát. Fontana a feladatot még az antik Rómában alkalmazott eljárással oldotta meg, mely szerint a vízhozam egyenes arányban van a nedvesített mederszelvény területével. Megmérte tehát minden jellemző helyen a mellékfolyók beömlésénél az árvíz által korábban elöntött mederszelvényt, s az így kapott értékeket össze­adva kiszámította, hogy karácsonykor a Tiberis Rómánál 500 kannával és 9 pálmával (?) nagyobb vízhozamú volt, mint azt megelőzően (1). A víz sebessé­gének megmérésével nem is foglalkozott. Még Galilei is azt tartotta, hogy a vízfolyás sebessége csupán két végpont­jának magasságkülönbségétől, az abszolút eséstől függ, bármilyen legyen is pályájának hossza (2). Leonardo da Vinci (1452—1514) ekkor már csaknem nyolcvan éve halott. Kéziratban maradt hidraulikai tárgyú feljegyzései a kortársak előtt ismeretlenek maradtak. Páratlan megfigyeléseit a víz mozgásáról és annak méréséről csak 130 évvel halála után adták ki Bolognában. Leonardo, akit szenvedélyes kíván­csiság vonzott minden iránt, áramlási sebességmérésekkel is foglalkozott. Kísér­leteihez maga készítette vízsebességmérőt használt. Ez a roppant egyszerű mű­szer egy fabotból készült, melynek egyik végére kőnehezéket, másik végétől 20—30 cm-re pedig egy felfújt marhahólyagot kötött. A botot meghatározott helyen az áramló vízre téve, adott távolságon mérte az adott időhöz tartozó utat. Megfigyelései alapján megállapította: „hogy a vízsebesség a csatornákban középen nagyobb, mint oldalt; a fel­színen nagyobb, mint a mélyben; s a folyási sebesség a folyadék azon részé­ben nagyobb, mely egy magánál sűrűbb testtel való súrlódástól távol esik" (3). Hogy miként jutott el Leonardo a bámulatraméltó ismeretekig, azt ma már nem tudjuk nyomonkövetni. Mindenesetre annak felfedezése, hogy a sebesség a mederfenékhez közeledve csökken, és hogy ebben szerepe van a fenéksúrló­* VlZDOK — MAGYAR VlZÜGYI MÚZEUM — Esztergom, Kölcsey u. 2. 2500

Next

/
Thumbnails
Contents