Technikatörténeti szemle 5. (1970)

TANULMÁNYOK - Mészáros Vince: Martin Lajos életműve

vetkező esztendőben találmányát Németországban, Franciaországban és Angliában is szabadalmaztatta. A lábhajtású pedálművel forgásba hozható négy „lebegő herékkel" működő mintapéldány sok tervezési gyártási és anyagi nehézség leküzdése után, 1896 tavaszára készült el. A négy lábon álló szerkezetet a tégla alakií acél csőkeret két végén átmenő tengelyre felszerelt kerekek voltak hivatva fölemelni. A kerekek működtetéséhez számítása szerint 1/10 LE munka kifejtésére volt szükség, amelyre egy erőteljes ember is képes lehet. A kísérletező személy, - elképzelése szerint, — a szerkezetbe állva, a pedálok meghajtásával hozhatja forgásba az emelő kerekeket. Az ekkor már csaknem 70 esztendős, beteges aggastyánnak azonban a kísérlethez már nem volt elegendő testi ereje. Helyette Bartha Gergely, a rendkívüli izomzatú kolozsvári tűzoltó parancsnok vállalkozott rá, — aki mellesleg kerékpár versenyző is volt. A kísérlet napját, 1896. augusztus 30-ra, — a tudós születésnapjára — tűzték ki. Megtörténtét, a források egyértelműen bizonyítják. A sikerére való visszaemlékezések azonban ellentmondóak. A tudós fia, ifj. Martin Lajos, és Gyaluy Farkas egyetemi könyvtárigazgató, kortársa és barátja feljegyzései szerint a régi Egyetem-kertben végrehajtott kísérlet teljes sikerrel járt. Mint érdekességet, ide iktatjuk fiának az Erdélyi Lapokban közreadott visszaemlékezését : „A mintagép a régi egyetem udvarán volt felállítva. Lutze egyetemi mechanikus két segédje őrizte. Midőn Bartha és Martin megérkeztek, hahotára fakadtak, mert Spaller János és Deésy segédek (Deésy jelenleg vasúti tisztviselő), teljes felszereléssel, élelemmel ellátva várakoztak, mintha több hetes túrára startoltak volna. — Hát maguk mit gondolnak? — kérdé Martin tanár, — hisz ez csak mintagép, ezzel nem repülhetünk, ezzel ha magasra szállunk és onnan leereszkedünk, pozdorjává törik. Ez csak arra készült, hogy bebizonyítsuk, hogy az ember a saját erejéből a levegőbe tud emelkedni. S ha ez bebizonyíttatik, akkor fogunk hozzá az igazi gép előállításához, amely masszívságánál fogva is biztosítja épségünket. — Hát mi már a műhelyben kipróbáltuk, — mondotta Deésy — és a mennyezetig emelkedtünk. — Szerencsétlenek, hátha lezuhantak volna és tönkre tették volna gépemet? Nem gondoltak arra? — Ügyeltünk ós óvatosan ereszkedtünk vissza. Ekkor Bartha Gergely, Martin felkérésére beállott és mint a bicikli pedálját, kezdte taposni és ahogy a négy lebegő kereket mozgásba hozta, a gép kezdett függőlegesen emelkedni. Úgy két méternyire emelkedhetett, midőn Martin tanár odaszólt, hogy lassítsa a hajtást és így lassan szálljon le. — Nekem elég ennyi, mert ezzel be van bizonyítva, hogy saját erőnkből fel tudunk emelkedni. Most csak 10 ezer koronát kell előteremtenem, hogy a gépet megvalósíthassam. "

13 Mások viszont a kísérlet sikertelenségére emlékeznek. A szakértők véleménye szerint 1/10 LE munkakifejtés nem elegendő a Martin féle lebegő-kerekek olyan hatásfokú működtetéséhez, hogy a szerkezet emberrel terhelten felemelkedjék. Ezt látszanak igazolni az ellenőrző számítások. Végeredményben, bármint történt is, nem a kísérlet eredményén kell lemérni