Technikatörténeti szemle 4. (1967)

KÖNYVISMERTETÉSEK - Szücs József: A Putnam kiadó repülőtörténeti könyvei

A 300 típuson belül akad olyan, amelynek nem kevesebb, mint hat változatát ismerteti. Különösen értékes a függelék, amelyben eddig nem látott teljességgel összeállított adatok találhatók, közöttük a magyar vonatkozásúak is. G. F. Swanborough, a híres repülőtechnikai folyóirat, a Flying Review International főszerkesztője avatott tollú szerzője az „Amerikai katonai repülőgépek 1909-től" (US military aircraft since 1909) című, 608 oldalas, 557 képpel és 139 háromnézeti rajzzal illusztrált, hűvösen objektív, de bámulatosan alapos munkának. Különösen a II. világháború repülő- és gyártástechnikájával foglalkozók számára nyújt értékes adatokat. A. R. Weyl hosszú időn át Anthony Fokker munkatársa volt, így jól tájékozott szerzője a „Fokker alkotó évei" (Fokker: The creative years) című munkának, amelyben részletesen megtalálható Fokker személyesen tervezett és épített valamennyi gépe. A 420 oldalas, 274 fényképpel és 40 háromnézeti rajzzal illusztrált kötetben számos adat felbukkan, amely a Magyarországon gyártott, de főleg az első világháborús és nálunk már feledésbe merült konstrukciókra vonatkozik. Owen Thetford munkája, a „Britt haditengerészeti repülőgépek 1912-től" (British naval aircraft since 1912) különösen technikatörténeti szempontból érdekes, hiszen egy, a szakértők által már kihalónak ítélt kategória gépeit mutatja be 432 oldalon, 370 képpel és 114 háromnézeti rajzzal. A hozzánk eljutott kötetek sorában rendkívüli részletességével foglal el előkelő helyet Péter Lewis munkája, a „Britt bombázók 1914-től" (The british bomber since 1914). Ez az 1967 májusában megjelent kötet nemcsak az angol repülőipar keresztmetszetét adja, de már jelzi, hogy a rakéták csakúgy kiszorítják a bombavetőket, mint ahogy a világpiacról az angol repülőipart az amerikai konkurrencia. A 418 oldalas, 305 képpel és 102 ábrával illusztrált, összesen 560 repülőgéptípust (!) ismertető könyv utolsó fejezete ugyanis a TSR—2 típusú bombázót ismerteti, amelynek sorozatgyártására amerikai befolyás miatt nem kerülhetett sor. Bár hazánk nem versenyezhet a repülőtárgyú könyvek kiadása terén a Szovjetunióval vagy Angliával, ha egy, a magyar repülő-konstrukciókat bemutató könyv megjelenne, minden remény megvan arra, hogy felvennék kiadványaik sorába a szovjet vagy angol kiadók is. Szűcs József