Technikatörténeti szemle 4. (1967)
KÖZLEMÉNYEK - Winkler László: A magyar repülőtechnika 50 éve (1916–1966)
ben. A géppel olasz nemzetiségi magassági rekordot és magyar nemzeti táv- és céltáv rekordot tartottak. Rotter Lajos—Asbóth Oszkár iskolarepülőgép konstrukciójának diszpozícióját is elkészítette, amely felsőszárnyas, szabadonhordó kétüléses, iskolagép volt, egymás mögötti ülésekkel. A terveket Barta Szabolcs átvitte az Asbóth üzemhez és ott részletezte ki, erősen túlméretezve. A gépbe ismételt próbálkozásként szintén a Fejes-féle lemezmotort építették, de a motor elégtelen teljesítménye és a sárkány nagy súlya miatt nem tudtak felemelkedni és a gép megsérült. Majd a gazdasági válság következtében nem foglalkoztak vele többé. 15. ábra. Svachulay Sándor „Szentgyörgy 11." vitorlázó repülőgépe, 1933. Ugyanebben az időben a hazai vitorlázórepülés szélesebbkörű megindulásával több magyar konstrukciójú vitorlázórepülőgép is megépült egyéni kezdeményezésben, vagy repülőegyesületek keretében. Ezek közül a következőkről maradtak fenn adatok: Csermely Károly „Dongó" gyakorló vitorlázógépe német „Zögling" gépek továbbfejlesztése, könnyű borított törzzsel és 1 m-rel megnövelt fesztávval, több órán felüli repülést végzett. Svachulay Sándor „Szentgyörgy I."—„Szentgyörgy II." A magyar repülés egyik úttörője, akinek több gépe már a rákosi időkben eredményesen repült, különleges könnyű kivitelben épített törtszárnyú vitorlázógépeket, amelyek a farkashegyi vitorlázóterepen több sikeres repülést végeztek. Különösen a „Szentgyörgy II." gép jelentett újdonságot az akkori idők nehéz német eredetű gépei mellett és azoknál lényegesen gyengébb szélerősségnél is vitorlázóképesnek bizonyult. Sajnálatos, hogy a gépet megfelelő statikai számítások nélkül építették, így repülési engedélyét később szilárdsági okokból meg kellett vonni és további kiemelkedő teljesítményeket nem tudott produkálni. S. A. C. I. gyakorló vitorlázórepülőgép. A „Hangwind" típus alapján, Sterz művezető irányításával 1930-ban épült a Somogy megyei Autoclub Repülő Osz-