Technikatörténeti szemle 3. (1964)
Kiszely Gyula: A szélfrissítő acélgyártás története Magyarországon
egy nagyobb Bessemer üzem felépül, a szükséges tapasztalat és a begyakorolt személyzet rendelkezésre álljon." 39 / Ez igy is tőrtént, mert a diósgyőri Bessemer acélgyártáshoz ez a gyár adta a szakmunkás és művezetői gárda tekintélyes részét. A kisérleti gyártást az északmagyarországi nagyolvasztók nyersvasaival, - s kisérletképpen a diósgyőri gyárban már régebben gyártott szürke- és tükörnyersvassal is - folytatták. 40/ Pech Antal rendelkezésére a különböző északmagyarországi nyersvasfajtákkal végzett kísérletek befejezése után a legjobban bevált nyersvassal a gyártást tovább folytatták és a gyártott tuskókat Brézón bányasinné dolgozták fel, hogy ezzel a hengermüvi munkások is begyakorolhassák magukat a Bessemer - acél kezelésére. Rendelkezése szerint ezt az üzemmenetet addig kellett folytatni, amíg a pénzügyminisztérium engedélye meg nem érkezik. 41 / Miután a pénzügyminisztérium az 1877-ben előterjesztett javaslatra választ nem adott, Pech Antal bányaigazgató személyesen is felkereste Széli Kálmán pénzügyminisztert, hogy kieszközölje az acélgyártás bevezetésére az engedélyt. Az ország pénzügyi helyzete - a miniszter szerint - nem tette lehetővé egy nagyobb szabású acélgyár felállítását, azonban nem zárkózott el az elöl, hogy kisebb összeg befektetésével a javasolt kisebbszerüBessemer-üzem felépitésére az engedélyt megadja. Ilyen körülmények között, figyelembevéve a meglévő és átalakítható épületeket és berendezéseket, Pech Antal saját hatáskörében engedélyt adott csökkentett összegű beruházásra az acélgyártás bevezetéséhez. Ezzel a rendelkezéssel egyidejűleg a pénzügyminisztériumnak is bejelentette a rhonici gyárnak adott rendelkezését. 42/ Rhonicon ezek után az uj üzem felépitését megkezdték, a kisérleti gyártást pedig a kis konverterrel tovább folytatták. 43/ A kincstári rendtartás értelmében, ha a kincstári üzem nagyobb gép vagy egyéb beruházási objektumot külső vállalattól kivánt megrendelni, erre előbb a pénzügyminisztériumtól kellett engedélyt kérnie. Az épületben lévő Bessemermühöz a budapesti Államvasutak Gépgyárától 5 db Fiel-féle gőzkazánt rendeltek meg. A megrendeléshez a pénzügyminisztérium engedélyét is kikérték, melyre a következő meglepő választ kapták: "...miután az igazgatóság felhatalmazást a Bessemer-gyártás berendezésre eddig nem nyert, az utólagos jóváhagyás a Rhonicon berendezendő Bessemer-acélgyártáshoz szükségelt 5 db Field-féle gőzkazán megrendelésére nem adható meg; kérdés lévén az is, vájjon Rhonic-Brezova, vagy \
