Technikatörténeti szemle 1. (1962)

KÖZLEMÉNYEK - Csillag Miklós - Mészáros Vince: A londoni Science Museum hajómodellje és az Óbudai Hajógyár

c./ Az 1853-ban épült "Stefan Széchenyi" ugyancsakkétfedélzetes teleszkópos kéményü személyszállító gyorshajó; hossza 60.96 m; szélessége 7.92 m; szélessége kerékdobbal 14.63 m; oldalmagassága 2.89 m; merülése 1.03 m. Gépezete 140 névleges Le-s.

Amint látjuk a három "Széchenyi" nevű hajó közül egyiknek adatad sem közelítik meg az angliai modell általunk ismert adatait. A b./ és c./ alatti hajók képe; is fennmaradt s azok a modell itt is közölt képével semmi hasonlóságot nem mutatnak.

Ezek után már csak két eset lehetséges.

Megfontolni azt a kérdést, hogy a modell ábrázolta gőzhajó valóban megf i

épült-e Óbudán, s nem csak modellben realizált terv maradt-e? Ezt a feltevést tá-{ masztja alá az eddig ismert adatok mérlegelése és szakmailag, a fatestü hajóknál a valószínűtlenségig szokatlan hosszméret. Vagy fel kell tételeznünk a modell lel- tárbavétele alkalmával valamilyen, a felmérési adatokban történt tévedést. Egy új méretfelvétel esetleg új irányt adhatna vizsgálódásainknak.

Említést érdemel még az az érdekes körülmény, hogy ez a hajómodell az 1896. évi ezredév! kiállításon itthon volt Magyarországon. |A kiállítási katalógus (X. csoport 53. old.) mint a Londoni South Kensington Museumtól (sic1.) átengedett tárgyról emlékszik meg róla, név megjelölése nélkül. Felirata csupán ennyi volt;

"1846-ban az óbudai hajógyárban épült dunai kerekes gőzösnek mintája".

Az a tény, hogy ugyanerről a modellről van szó, nem vitatható. Ugyanis a kiállítási jelentés közli a modell képét is. (Metlekovits Sándor:- Magyarország közgazdasági és közművelődési állapota. Az 1896. évi ezredéves kiállítás eredményei. 1898, VIII. kötete 599. oldalán.) A két kép azonossága kétségtelen.

Hogy a hivatkozott milleniumi kiállítási források miért mint a South Kes- sington Múseum tulajdonát említik modellünket, arra talán a tárgyat 1894-ben leltárba vevő Science Múseum tudna felvilágosítást adni.

A kérdés végleges eldöntése a modellnek az említettek ismeretében történő újbóli gondos megvizsgálása, a nálunk szokatlan lépték ellenőrzése és méreteinek újbóli gondos felvétele alapján volna lehetséges.

226