Technikatörténeti szemle 1. (1962)
Edvy Gyula: A régi budai "nádori" vízmérce
A "Lépcsős Csarnok" mércénk feletti műtermének hossztengelyében ma is használatban levő szennyvízlevezető csatorna van. Kivezet az Ybl-Miklós-térre. Az épület előtti járda szegélye alatt, fenékszintjével 3 m-rel mélyebben,keresztezi a mérceaknából kivezető vízvezetéki csatornánkat. Ennek felső fedőlapját 2,5 m vastag réteg választja el a szennyvízcsatorna fenekétől. A szennyvízcsatorna - méreteiből és szelvénymetszetéből következtetve - a várkerti építkezések során készülhetett. A vízmérce utolsó hivatalos igénybe vétele A VIZMÉRCE-TÖRZSKÖNYVBEN nem találunk adatot vízmércénk megszüntetésére. Mindössze annyit tudunk megállapítani, hogy - a 12. oldalon látható bejegyzés szerint - 1823-tói 1849-ig szerepelt vízállásészleléseivel, mert 1850-től a Széchenyi-Lánchíd jobbpart fc-őli pillérjén bevésett uj vízmércéről jegyezték hivatalosan a vízállást. Ha a lánchídi vízmérce elkészültével és üzembe helyezésével meg is szűnt a régi budai vízmérce, mint a napi vízállások jelentésének műtárgya, bizonyára megmaradt eredeti hivatásában a királyi vizmu magánmércéjének. így megszűnését is a királyi vizmu lebontásával kell kapcsolatba hoznunk. Vízmércénknek volt azonban a lánchídi mércén észlelt vízállások hatályba lépése i után csaknem másfél évtizeddel is egy hivatalos ténykedésben része; 1863. év\ október hó 22-én Clark Ádám mérnök, Doletsk.o Ferenc mérnök, Szumrák P ál városi főmérnök és Wallandt Henrik m.kír, építési főfelügyelő a régi budai és a lánchídi vízmérce null pontját "külön-külön foganatosított lejtméréssel" összemérte /31/. E művelet célja a lánchídi öles beosztású vízmérce "O" pontjának szabatos meghatározása volt, a régi budai vízmérce "O" pontjáról levezetve. A munka fontosságára jellemző, hogy Pest vái’os akkor meginduló uj felmérésének irányítására és ellenőrzésére megalakult "lejtmérési bizottmány" annak elvégzés éré a megnevezett négy kiváló mérnököt kérte fel. A Lejtmérési Bizottmány 1863. évi október hó 28-án megtartott ülésén jelentette be Szumrák Pál városi főmérnök a művelet végrehajtását és a négyszeres lejtmérés eredményét. 85