Katona András szerk.: Közlekedés a Kárpát-medencében, Újabb kutatási eredmények (Budapest, 2003)

Tartalom Bevezető. Katona András, a Közlekedési Múzeum főigazgatója 7 Köszöntő. Kócziánné Szentpéteri Erzsébet, a NKÖM főosztályvezetője 9 A 18. századról Deák Antal András: A világ első kereskedelmi térképe 13 • Altalános értekezés a kereskedelemről • Baja, mint az ország kereskedésének központja • A kereskedelmi térkép • A térkép tudománytörténeti jelentősége Török Enikő: Utak, hidak Mikoviny Sámuel térképein 21 • Út- és hídábrázolások • Műszaki térképek • A magyar kamara megbízásai • A Conditiones T. Mérey Klára: Utak és hadiutak a napóleoni háborúk idején a Dél-Dunántúlon 29 • A felhasznált forrás és jelentősége • Az utak állapota Oker László: Britek úti tapasztalatai Magyarországon a delizsánszok korában 35 • Utak és fogadók • Vendégszeretet, öltözködés és nyelvhasználat A tradicionális közlekedésről Kemecsi Lajos. Az észak-dunántúli paraszti járműkultúráról 45 • A csúszójárművek • Négykerekű járművek • A fogatolás jellegzetességei Szulovszky János: Iparosok a közlekedésben, 1892 55 Frisnyák Zsuzsa: A 19. századi közútijármű-számlálások forráselemzési kérdései 61 • Járműszámlálások • Az elemzések szempontjai Gráfik Imre: A magyar nyereg és használata 69 • A magyar nyergek elemzésének szempontjai • A magyar nyereg jellemzői • A füredi nyereg • A nyereg és nyergelés a néprajzi kutatásokban • Összefüggések Molnár Erzsébet: Kerékszimbólumok, közgondolkodás 91 • Kerékszimbólumok a történelemben és a művészetben • A kerék a néphagyományban • A kerék a közmondásokban • A kerék a szépirodalomban