Katona András szerk.: Közlekedés a Kárpát-medencében, Újabb kutatási eredmények (Budapest, 2003)

A sebességről - Miszlay Zsolt: Az utazási sebesség növekedése a 19. században

3. ábra. A gyorsvonatok menetidejének alakulása Viszonylat 1867 1890 1899 1911 Pest 9 (H) 13

55 7 05 Arad 8 10 19 11 12 24 Menetidő 6 10 5 16 Arad 16 21 6 03 Pest 2i 40 11

25 Menetidő 5 22 Pest 7 34 g oo 13 45 755 Pozsony 12

24 II

36 1709 10 51 Menetidő 4 » Pozsony 16 34 13

07 10

27 10

30 Pest 21 15 19 00 13

50 13 40 Menetidő 4

41 4 »* 3

2, 2 W Pest 13 55 7 05 Debrecen 18

26 11 S6 Menetidő 4" 4

5

' Debrecen 8 27 901 8 57 Pest 13 55 13 50 13 50 Menetidő 4 49 4

í; Pest 2 05 15

00 7 00 Pécs 735 20'" 12

4S Menetidő 5°' 5

W Pécs g 27 15 06 8 27 Pest 14

05 20 » 13 40 Menetidő ;

* 5

,P 5 13 Felhasznált menetrendek: Centraiblatt für Eisenbahnen und Dampfschiffahrt in Österreich. Wien, 1867. Útmutató. A magyar és közös közlekedési vállalatok hivatalos menetrendkönyve. Vasúti és Közlekedési Közlöny Szerkesztősége, Budapest 1890, 1891,1899, 1911. * 189l-es adat.