Kaján Imre szerk.: Vásárhelyi Pál és a reformkori mérnökgeneráció (Budapest, 1995)

KATALÓGUS 77

w. Eine im Jahr 832 aufgenommene Sandbank die onerachtet des noch kleineren Wasserstandes im Jahr 834 nicht mehr sichtbar gewesen ist, wovon jedoch Spuran auf 2-3 Zoll Tiefe, unter dem Wasserspiegel vorgefunden worden sind. (Egy még 1832-ben felvett homokpad, melyet annak ellenére, hogy 1834-ben a vízállás még kisebb volt, nem észleltük, a víztükör alatt 2-3 Zoli mélységben azonban nyomait még megtaláltuk.) A hajózó csatornát a Duna kanyarulatát levágva a szárazföldön vezeti, a zsilipet a Porecska patakkal átellenben a Jucz hegyi patak új torkolatába tervezte. A helyszínrajz fölé kivetítve az 1834. évi legkisebb dunai, a hajózó csatornában a legmagasabb vízállást, valamint a szintezési adatokat tünteti fel. A helyszínrajzon felülnézetben ábrázolt zsilipkamrát itt oldalnézetben is bemutatja. MOL S 74 Duna T 7/9 D. A. VÁSÁRHELYI PAL: Lacngen-Ansicht des Treppel- und Fahrtweges von Kazán bis unter Cottu Ogradena [A Kazántól Ogradena alattig futó vontató és kereskedelmi út hossz-szelvénye] kéziratos, színezett tervrajz, anyaga papír 27,5x48 cm, karton borítóban, leporelló szerűen hajtogatva, teljes hossza 2880 cm, azaz 28,8 m. Az első lap verzóján: Bey der kön. ung. Landes Bau Ober Direction in der Amtshandlung gewesen in Monate März 839 ad Num 468. (A Magyar Királyi Építési Igazgatóságnál 1839. 84 Vásárhelyi vaskapui kamara-zsilip ten>e. Kat. 6.