Kaján Imre szerk.: Vásárhelyi Pál és a reformkori mérnökgeneráció (Budapest, 1995)
KATALÓGUS 77
50 [HlERONYMl OTTÓ FERENC mérnöknek a Pozsony Nagyszombati Vasút Igazgatóságával kötött szerződése.] 1844. Irat, 5 oldal, német nyelven. 36 x 22 cm HIERONYMT OTTÓ FERENC 1844 áprilisában már nem mint az Építési Főigazgatóság kiküldött alkalmazottja, hanem szabadon szerződő vállalkozóként folytatta a pozsony-nagyszombati vasút időközben elakadt építését. A " megváltoztathatalan szerződés" hét pontja azért is érdekes, hogy vállalkozó mérnökként, a korábbi rossz tapasztalatok birtokában, milyen feltételeket támasztott a vasúttársaságnak, és mit kötött ki magának. Először is a teljes önállóságot. "A szükséges műszaki személyzet" egyedül neki legyen alárendelve és technikai kérdésekbe senki ne szóljon bele. Épp ezért építési igazgató cím illesse meg, az igazgatósági tanácskozásokon állandó helye és szavazati joga legyen. Azután azt, hogy családjától ne kelljen távol élnie: az igazgatóság Pozsonyban megfelelő helyen béreljen lakást számára, és fedezze az átköltözéssel járó költségeket is. Anyagi kikötései: az építés egész idejére napidija megszakítatlanul 5,-Forint, amely havonta utólag egy összegben fizetendő. A vasút megnyitása után azonnal tízezer forint tiszteletdíjat köteles a társaság egy összegben kifizetni. (Ez szép pénz volt, az Építési Főigazgatóság vezetőjének négyévi fizetése.) A 6. pontban egy óvatos kikötés van, amely azt sejteti, hogy a folyamszabályozások során előfordult betegeskedései nem multak el nyomtalanul: "Ha azonban HIERONYMT OTTÓ FERENC még a vasút teljes befejezése előtt elhunyna, örököseinek a járhatóságig megépített vasút minden mérföldjéért a teljes, a már kiépítésre megkezdettekért a tiszteletdíj egy mérföldjére eső hányadának harmadát kell kifizetni." A 7. pont leszögezi, hogy esetlegesen felmerülő vitás ügyekben 5 tagú döntőbíróságot kell kijelölni, amelynek 2 tagját HIERONYMTNEK joga van mérnökök közül választani. Az öt oldal terjedelmű szerződésből két azonos példány készült, a kiállított példány magának HTERONYMTNEK a kézírása. A vasút-társaság részéről GEORG ZETTMUSTER, PAUL NEUBAUER, CARL V. SÁRKÁNY és JOHKANTEY (?) igazgatók, valamint FRANZ V. HABERMAYER titkár írta alá, ez az okmány őrizte meg számunkra az "Erste Ungarische Pressburg-Tyrnauer Eisenbahn" szellemes rajzú, finom vésetű nagypecsétjét, a mellett az újdonsült építési igazgató pecsétjét, amely névbetűit magyarul - H. 0. F. - viseli. ld.: VII. színes tábla KM. Arch. Okmánytár 1777/34 E.L. 51 [A pozsony-nagyszombat-szerédi vasút nagyszombati állomásépülete.] Metszet 39 x 50 cm A kép érdekessége, hogy az állomásépülethez vezető úton parasztszekér is látható. A metszeten HIERONYMT OTTÓ FERENC következő ajánló sorai találhatók: "Méltóságos zicsi és vásonkői ifjabb GRÓF ZICHY FERENC Úrnak Szent István apóst, kir. rendbeli Vitéznek, cs. kir. Aranykulcsosnak, és kir. udvari előterjesztő Tanácsosnak az első m. vasút kiépítésénél kegyes gyámolításáért tartozó hála jeléül mély tisztelettel ajánlja HlERONYMl OTTÓ FERENC." KM. Arch. Képtár 2005-IV. E.L. 52 [Gr. Széchenyi István Közlekedésügyi miniszter rendelete Hieronymi Ottó Ferenchez] készült: 1848 május 18.-án. Irat, 2 lap 42 x 26 cm 105
