Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

VII. RÉSZ. Magyarország vasúti műhelyei. Egyenruházat. Szabad utazás

A MAGYAR VASUTASSÁG OKNYOMOZÓ TÖRTÉNELME Mit mond a kereskedelmi miniszteri rendelet ? Tudomásulvétel és miheztartás végett közöljük a keresk. miniszter Űr Onegym éltóságának alábbi redeletét: M. kir. Kereskedelemügyi miniszter 78801/1923. VIII. Magy .kir. államvasutak Igazgatóságának. Folyó évi június hó 28-án 180607/1921 A. V. sz. alatt kelt felterjesztésére a következőkben értesítem az Igazgatóságot: A vasúti menetkedvezmény igénylése tekintetében a magy. kir. államvasutak alkalmazottai és a más közszolgálati alkalmazottak nem esnek teljesen azonos szempontok alá. Míg ugyanis a vasúti menetkedvezmény a közszolgálati alkalmazottaknak és azok családtagjainak nem törvényben, illetőleg törvényen alapuló rendeletben biztosított joga, hanem csupán méltányosságból nyert kedvezménye, addig a Máv. alkalmazottainalz az utazási kedvezmény a szolgálati és illetmény szabályzat szerint, azaz törvény alapján kibocsájtolt szabályzatban megállapított illetményszerű joga. Az utazási kedvezmény ugyanis az előbb jelzett szabályzat VII. fejezetében „Szolg. címek és illetmények" cím alatt van felsorolva, amiből kitűnik, hogy az utazási kedvezmény a vasúti alkalmazottaknál a szabályzatszerű illetmények közé tartozik. Erre való tekintettel az Igazgatóság felterjesztésében hivatkozott 70216/1913. sz. itteni rendelet, mely különben is egy közigazgatási alkalmazott ügyéből kifolyólag adatott ki, csak annyiban vonatkoztatható a vasúti alkalmazottakra, amennyiben a Máv. alkalmazottai részére kiadott szolgálati és illetmény szabályzat rendelkezéseivel nem ellenkezik stb. Budapest, 1923. évi augusztus hó 2 4-én. a miniszter rendeletéből: Mátray helyettes államtitkár. Megint elvették az I. kocsiosztályt. 105039/925. Ar. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter úr a 85772/925. VIII. és 95824/925. VIII. sz. a. kelt rendeletével 1926. évi január i-től kezdődő érvénnyel a vasúti alkalmazottak utazási kedvezményét a következőképpen szabályozta: 1. Az I. kocsiosztályra való igényjogosultság eltérőleg a 2 3. sz. utasítás 42. §. 1. pontjától az A) táblázatbeli alkalmazottaknál csak az V. (felügyelő) fizetési osztálynál kezdődik. Ez a korlátozás úgy a szolgálati, mint a magánutazásokba s úgy a tényleges, mint a nyugdíjas alkalmazottakra, valamint a családtagokra is kiterjed. A kocsiosztályra vonatkozó korlátozó intézkedést a VI. fizetési osztályba tartozó alkalmazottaknál olyképpen kell keresztülvinni, hogy az arcképes igazolványoknak 1926. évre történő érvényesítése alkalmával, az arcképes igazolványokon a kocsiosztályt az „első"-ről, a „második, -ra kell felülbélyegezni.*) Budapest, 1925. évi december hó 3i-én. Az igazgatóság elnöke: Kelety s. k., államtitkár. *) Ez a szolgálat és illetményszabályzat 6. § és VIII. fejezet 103 §-ával ellentétes intézkedés, vagyis formális jogfosztás! *) 2. sz. Máv. Hivatalos Lap 1926. jan. 16. 714