Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

VII. RÉSZ. Magyarország vasúti műhelyei. Egyenruházat. Szabad utazás

A MAGYAR VASUTASSÁG OKNYOMOZÓ TÖRTÉNELME A vasúti alkalmazottak egyenruházatának szabályozásával összefüggésben az iránt is intézkedni szándékozom, hogy a m. kir. vasúti főfelügyelőség főnöke s ezen hatóság tagjai, mint a vasúti szolgálat s a vasúti alkalmazottak követlen hatósági ellenőrzésével megbízott közegek hivatalos eljárásuk közben szolgálati jelvényt viseljenek. Ily szolgálati jelvényként a legmélyebb hódolattal csatolt minta szerinti karkötőket állapítottam meg, melyeknek viselését a vasúti alkalmazottak egyenruhaszolgálatának kibocsátásával egyidejűleg szándékozván elrendelni, azon hódolatteljes kéréssel járulok Császári és Apostoli Királyi Felséged elé, miszerint az ez irányban kidolgozott s legmélyebb hódolattal szintén mellékelt szabályzat kibocsájtására a felhatalmazást legkegyelmesebben szintén megadni méltóztassék. A fentiekben hódolatteljesen előterjesztett kérelmnek legkegyelmesebb teljesítése reményében a legfelsőbb elhatározás tervezetét legmélyebb alázattal mellékelve maradtam Császári és Apostoli Királyi Felségednek hű s engedelmes ministere Baross Gábor (Felsée-hozzájárulás.*) Közmunka- és közlekedésügyi miniszteremet felhatalmazom, hogy a m. vasúti főfelügyelőség közegeinek szolgálati jelvénye és a vasúti alkalmazottak egyenruházata és szolgáltai jelvényeire vonatkozó, itt visszazárt szabályzatokat kibocsáthassa és életbe léptethesse. Kelt Bécsben, 1888. évi ápril. hó 26-án. Ferenc József Baross Gábor Amint a fenntiekből látható, valamikor a közlekedési miniszter és a király őfelsége foglalkozott a vasutasok egyenruházatával. Érdekes a következő oldalon megfigyelni a felterjesztés befejező részét és a felség-hozzájárulását magyar nyelven, az Országos Levéltárban található eredeti kéziratról készült fakszimilén. Mellette találjuk az ügyirat-külzet fénykép másolatát is. *) Kéziratban láed a 711. oldalon, 710