Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

VI. RÉSZ A m. kir. államvasutak és a többi hazai vasutak nyugdíj- nyugbér és egyéb jóléti intézményeiről

A TÁRSULATI VASUTAK ELFOGADJÁK A MÁV. RENDSZERÉT 4r. §• . 32. §. A nyugdíjalap feloszlása alkalmá- a visszatérítésekben a kincstár aval, ha az intézet követelései a kia- ránylag fog résztvenni, dásokat nem fedezik, a leszámolásnál a hiányzó összeg a társulat által pótoltatik. (ezen pontot szabatosabbnak tartjuk.) Az alapszabályok megváltoztatása. 44. §• 35. §. Az igazgatótanács bizonyos félté- az összes résztvevők általános szótelek alatt a választmány javaslatára többsége és a kormány beleegyezése elrendeli, szükséges. Nagyméltóságú közmunka és közlekedési magyar királyi Minisztérium! A magas kormány kívánalmának megfelelve tisztelettel alólírt vasúttársuíatok alkalmat vettek, a társulataikbeli alkalmazottak számára megállapított nyugdíj-alapszabályokat 1875/6 évben azon vezérelveknek megfelelőleg módosítani, melyek a magas kormány részéről a m. kir. államvasutak alkalmazottjainak nyugdíjazására nézve megállapítva lettek, — ezen a magas kormány által czélbavett egyöntetűség kedvéért nem jelentéktelen oly előnyöket áldozva fel, melyek alkalmazottjainknak saját — részben atmagas kormány részéről már jóváhagyott — nyugdíj alapszabályaik által biztosítva valának. Ejiabbi időben a m. kir. államvasutak igazgatósága nyugdíjalapszabályait átvizsgálásnak vetvén alá, némely módosításokat határozott el, melyek — mint hírlik — a nagyméltóságú Minisztérium által jóváhagyatván, 1882. évi Január i-vel t hatályba fognak lépni. A nyugdíj-alapszabálybeli halározmányoknak ekként megszüntetett egyöntetűségének, isméti helreállílása céljából, valamint tekintettel az e melleit szóló dologi okokra, tiszteletteljesen alolírt társulatok elhatározták .miszerint a m. kir. államvasutak nyugdíj-alapszabályaiban eszközölt és a nagyméltóságú Minisztérium által jóváhagyott módosításokhoz ez úttal is alkalmazkodnak, illetve ezen alapszabályokat — teljes tartalmuk szerint — alkalmazottjaik számára elfogadják, magától értetőtőleg a jelenlegi alapszabályokban foglalt átmeneti intézkedések megtartásával azon átmeneti intézkedések helyébe, melyek a m. kir. államvasutak új alapszabályainak 36 §.-ában foglalva, s kizárólag e nevezett vasutak speciális viszonyaira vonatkoznak. Midőn tehát eme határozatunk jóváhagyásáért esedeznénk, minden további indokolástól eltekinthetni vélünk, miután kérdéses határozmányok a nagyméltóságú Minisztérium által ép most hagyattak helyben. Végül tiszteletteljesen kérni bátorkodunk még, hogy ezen új határozmányok 1882. évi Január hó i-vel hatályba léptethessenek.*) Budapesten, 1882. Február hó 1. Alföldi-fiúmei vasút Nagyvárad-eszéki része. br. Kochmeister sk. Wahl. Első erdélyi vasút: Mandello sk. Freund. Magyar északkeletivaisút, Lévai sk. Ivánka. *) Lásd a m. k. Országos levéltárban a közi. és közi. m. kir. minisztérium 10833/1882 sz. ügyiratában elintézett 5599/1882 sz. alatt február 15-én iktatott ügyiratot. 677