Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

V. RÉSZ. A vasuti tisztképzés

A MAGYAR VASÚTASSÁG OKNYOMOZÓ TÖRTÉNELM E Mint kormánybiztos működött a Győr-sopron-ebenfurti vasútnál, azután az áll. nőipariskola felügyelő bizottsága elnöke lett, utóbb a Budapesti Közúti Vasút kormánybiztosa. 1906-ban cs. és kir. kamarás lett. Tagja volt az ipari törvény előkészítő bizottságnak és az orsz. közlekedési tanácsnak. A polg. hadi érdemrend II. osztályának tulajdonosa. Nagyecsed, Fábiánháza nagyközségek, továbbá Olcsvaapáti és Kántorjánosi községek díszpolgára. Az ipartestületek jegyzői tanfolyamának megalkotásában és működésében tevékeny részt vett. A tanfolyam az ő előadásával kezdte meg működését. BOROSJENÖI KÁDÁR GUSZTÁV ny. Máv. műszaki főtanácsos, a Vasúti Tisztképző Tanfolyam volt legnagyobb tanára. n ^«^Jeszármazottja, ükunokája a híres, nevezetes, nemesés nemzetes, vitézlő Kádár Istvánnak, ki tatárnyilat kapott a koponyájába. Kádár Gusztáv 1856. október 29-én született. 646