Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

V. RÉSZ. A vasuti tisztképzés

A MAGYAR VASUTASSÁG OKNYOMOZÓ TÖRTÉNELME. mathematikai bizonyításokkal, távirdai gépek leírása és megmagyarázása. A kapcsolástan. — A gyakorlati részhez tartozik: a gépek kezelése, az ezeken előforduló hiányok és netaláni zavarások kitalálása és javítása; a távírás (sürgönyök adásának és felvevésének) megtanulása és begyakorlása. A távirdai tarifa és ezek szerinti elszámolások. — Előadja Szüts Emil úr, távirda-felügyelő magy. északkeleti vasútnál. Az előadó tanár urak a vasúti igazgatóságok javaslataira a közlekedési ministerium által erősíttetnek meg állásukban. 5. Az előadások öt hónapon át tartatnak, rendesen október l-jétől február végéig; ezenkívül még körülbelül 2 hét fordíttatik a vizsgálatokra. A hetenkénti tanórák száma 21; és pedig adatnak ezek 3-szor 5— 8-ig és háromszor 4—8-ig, tehát esti órákban. Az elméleti előadással össze kötve vannak gyakorlati kirándulások pályaudvarokra különféle hivatalnoki teendők begyakorlása mellett. 4. Rendes hallgatóul csak az vétetik fel, aki a ministerium követelte minősítéssel bír; azaz a 18-ig életévét betöltött és legalább 6 középtanodás (gyimnaziális reál, vagy polgári iskolai) osztály, vagy kereskedelmi akadémiát, vagy valamely egyenrangú tanintézetet elégséges sikerrel végezte. A ki csak csekélyebb előképzettséget mutathat fel, ez rendkívüli hallgatóul vétetik fel, ha az előírt vizsgálat alkalmával bebizonyítja, hogy a magyar (és német) fogalmazásban, számtanban, földrajzban és történelemben oly ismeretekkel bír, minők 4 polgári (vagy reál) osztály végzése által szoktak elsajátítani. 5. A beiratásnál egyszerre lefizetendő tandíj egész 5V2 hónapig tartó tanfolyamra negyven forintban van megállapítva, mihez semminemű egyéb díj nem jár. A beiratás minden tanév kezdetén szeptember hó közepétől egész végéig eszközöltetik a budapesti kereskedelmi akadémia igazgatóságánál Váczi-körút 23. sz. 6. A jó sikerrel végzett hallgatók előnyben részesülnek a vasutaknál, minden más alkalmazásért folyamodók előtt; és az eddigi tapasztalatok tanúsága szerint azok mindannyian alkalmazást nyertek is. 1874—75 évben. Der Eisenbahn Fachcurs. I. Allgemeiner Eisenbahnidienst (commerzieller Betrieb) II. Transportdienst. III. Verkehrs Dienst (technischer Betrieb). IV. Telegraphendienst. Dieser Curs beginnt Mitte október und wird Mitte März und abhalten der Prüfungen geschlossen. Weisz Bernát Ferenc kir. tanácsos, a budapesti Kereskedelmi Akadémia vezérlő bizottságának elnöke. 1880. évi augusztus 1-én, Lúgoson, Krassó megyében született. Már korán, tizenhatéves korában, mint gyakornok a kereskedelmi pályára lépett, de rövid öt év elteltével már egy előkelő szegedi cég társra, huszonötéves korában pedig egy virágzó üzlet önálló főnöke volt. Szorgalma, becsületessége és értelmessége által üzletét virágzásnak indította és igen magasra emelte. Angliával állandó kapcsolatot tartott fenn, de kelet új 580