Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

II. RÉSZ. Az 1867. évi kiegyezéstől az 1904. évi vasúti sztrájkig

ELMARADT ELŐLÉPTETÉSEK Gyenge üzletmenet miatt elmaradt az előléptetés. 6705. sz. 2632 VI. Körözvény valamennyi szolgálati ügyosztály főnökéhez. (Az 1870-ik év II. felére szóló előléptetési felterjesztmények ideiglenes felfüggesztése tárgyában.

8) Miután a f. év I. felére szóló bevétdtek és kiadások eredménye az előzvényezett követelményeknek meg nem feleltetnek, kénytelen a kir. üzletigazgatóság sajnálattal kijelenteni, miszerint a f. év Il-ik felére vonatkozó előléptetési felterjesztményeket — am. magyar kir. közlekedési ministeriumnak —- jeleneleg be nem nyújthatja. A kir. üzletigazgatóság — ezek után — kényszerítve érzi magát, valamennyi ügyosztály elöljáróját nyomatékkal felszólítani, hogy minden eréllyel hatályosan oda működjenek, miszerint a tulajdon hatáskörükbe eső kiadások lehető megkisebbítése által — ezek összege — a kiadásokéval a lehető legnagyobb összhangba hozattassék, hogy ez által a kir. üzletigazgatóságnak lehetségessé tétessék, legalább néhány hó lefolyta múlva, ha a fönnérintett viszonyok kedvezőbbekké alakultanak légyen, az előléptetési felterjesztményeket a m. magyar kir. közlekedési ministeriumnak benyújthatni. Pesten, 1870 augusztus hó 1-én. A m. kir. államvasutak üzletigazgatósága: HORVÁTH. * Ennek a körözvénynek utóhatása az volt, hogy az akkor még állami kamatgaranciás vasutak kárörömmel nézték a magyar kir. államvasutak alkalmazottjainak szomorúságát az elmaradt időszakos előléptetés miatt. Egyik-másik elégedetlen vasutas otthagyta a Máv.ot és átlépett magánvasutak valamelyikének szolgálatába, és mint azt a 186. oldalon látni fogjuk már azt is híresztelték ,hogy a Máv-ot el fogják adni. 8) Máv. Korözvények gyűjteménye 1870-ről gy. sz.: 214., 480. old. 183