Pereházy Károly: A kovácsoltvas művességről... (Öntödei múzeumi füzetek 6., 2000)

csoport Jáki kápolnájának ajtaja, a kolozsvári egykori hadtestparancs­nokság székely kopjafák motívumaiból és a népművészetből ellesett tu­lipán-, kosfej-, páva- és galambornamentikájával szerkesztett kapuja számottevő. Iá. Sóty Zoltán (1884-1969) munkáiból Röjtökön Verseghy Nagy Elek hajdani kastélyának neobarokk kapuja, Budapesten az Isten­hegyi út 2., valahai Finály-villa kapu-és kerítésrácsa, a New York kávé­ház és az egykori Brummer szövetüzlet (Petőfi S. u. 20.) belső rézrácsai megkapó művek. Ifj. Berkes Kálmán (1884-1948) a ciszterek Villányi úti gimnáziumának rácsaival aratott megérdemelt sikert. A Jungfer cég is működött az 1949-es államosításáig. Munkásságuknak ebből a periódusából az ismertebb műveik a MÁK Kossuth téri székházának és a pannonhalmi főapátságnak a kapu­ja, a Rákóczi út 4., egykori Georgia-bérpalotán elhelyezett domborított vörösréz szobor. A vidéki mesterek közül Szegeden a szecesszió vasmű­vességében már ismertetett Kónya György is munkálkodik még, a Foga­dalmi Templom belső kápolnájára formált a „Háború kapuja" és a „Bé­ke kapuja" mutat elszakadást a történelmi stílusok elcsépelt motívuma­itól. Debrecenben Király Imre (1885- 1965 k.) a Szent Anna-templom ne­obarokk munkáival tűnik ki. Karcagon Prell József (1882-1956) a Püspök­ladányi u. 9. egykori Kása-házra kovácsolt lenyűgöző kapujával, lépcső­és erkélyrácsával tette látványossá az épületet. Ha végigtekintünk e negyedszázad mesterein és műveiken: ahány alkotó, annyi sajátos művészegyéniség, és ez a megállapítás még akkor is helytálló, ha a stílus felújítások nyomán némi azonosság, rokon moz­zanat bukkan elő. A barokk elemekből formált rácsok az 1930-as évektől némileg meg­ritkulnak, a kiüresedett eszményrendszerrel szakítva a modern építészet csírái elvétve már gerjesztőleg hatnak a kovácsoltvas-művességre. E tö­rekvés ekkor még zsenge hatását Sima Sándor székesfehérvári és Bieber Károly Farkasréti temető-templomának kriptaajtaja, valamint a Jungfer cég pannonhalmi kapuja már szordinóval jelzi. Az alkotások megannyi sokféleségével vonzóan szuverén világot te­remtve változatos kép alakul ki más nemzetek vasművességében is, szá­mos vasműves kincs születik Európában. A külföldi mesterek sorából kiemelkedik a francia Eágar Branát (1880-1960), az 1925. évi párizsi kiál­lítás díszkapujával arat megérdemelt sikert. Raymoná Subes (1893-1970) az „Ile de Francé" tengerjáró hajó lenyűgöző díszkovács- szerkezeteinek alkotója. A nemzetközi hírnevet szerzett Jaroslav Vonka (1875-?) e kor csaknem egyedülálló művészi teljesítményével a wroclavi városházára kovácsol artisztikus rácsokat, szobrokat.

Next

/
Thumbnails
Contents