Merczi Miklós: Sárga villamos. A városi közlekedés története (Budapest, 1990)

A járművek és a sínek a hosszú használat ideje alatt alaposan elhasználódtak. Ezért bizonyos időközönként fel kellett őket újítani. Hasonlóan történik ez ma is. A felújítások alkalmával a legújabb technikai megoldásokat alkalmazták és a járműveket korszerűsítették. Sok pótkocsit motorkocsivá alakítottak át. Bevezették a kézifék mellett a légféket. A közlekedési vállalatok végül mindenhol áttértek a villamosüzemre. A lóvasút eltűnt, és a villamosvasút a fővárosban egyeduralkodóvá lett. Az utolsó lóvasutat felváltja a villamos. A vidéki városok sem akartak lemaradni Budapesttől. Ők is villamosították lóvasútjaikat. Bár azóta igen sok idő telt el, mégis érdemes megnézni egy-két korabeli fényképet a 100 évvel ezelőtti városokról. Ilyen volt régen egy villamos utastere.