Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 6. évf. / 1883/84 (Budapest, 1885)

20. Budapesti közúti vasút

Budai/esti közúti vasút. 579 Az engedély tartama Az engedély tartama ;iz összes hálózatra nézve 1916. évi ápril hó 30-án jár le.*) Megnyitási határidők. A vonalrész megnevezese A közforgalomnak n évben hónapban egnyilt napon Szénatér —osztrák-magyar-államvasút—Új-pest . . . 1866 augusztus 1 Kerepesi-út (Zrinyi-ház)—városliget 1868 máj us 10 ' Buda (hídfő)—Ó-Buda » 18 Buda (élelmezési tér)—Zugliget junius 30 Kerepesi vám—m. kir. államvasút józsefvárosi pályaudvar n julius 1 Szénatér—üllői-uti vámsorompó V augusztus 14 M. k. államvasút józsefvárosi pályaudvar—Kőbánya szeptember 26 Szénatér — Két-nvúl-utcza—Vágóhíd 1876 junius 18 < »sztrák-magyar-államvasut pályaudvar—Margit híd—Buda 1879 21 Kerepesi-uti vám—csömöri-ut—

Arena—István-ut— Stefánia-utig 1885 április 21 *) Az engedélytartam eredetileg úgy a budai, mint a pesti hálózatra nézve 40 évre volt megállapítva, és pedig az előbbi hálózatra nézve a forgalomnak az összes vonalokon történt megnyitása napjától, vagyis 1868. évi junius hó 30-tól számítva, 1908. évi junius hó 30-ig, az utóbbbi hálózatra nézve pedig a részvény társul at megalakulásától, vagyis 1866. évi ápril hó 30-tól számítva, 1906. évi ápril hó 30-ig. Ezen utóbbi határnaptól számítva a két hálózat egyesítésének engedélyezése alkalmából az engedélytartam 10 évvel meghosszabbíttatott.