Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 6. évf. / 1883/84 (Budapest, 1885)
15. Cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasút
422 Cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasút. Az 1882. 1883. és 188-1. évi üzleti eredmények összeállítása. statisztikai Egység Mennyiség Egység 1882. 1883. 1884. kim éter 426*59 426-59 426-59 1,601,957 1,691,371 1,847,833 utas 4,480 = 0-56o/o 80,829 = 10-09 „ 333,458 = 41-59 B 382,831 = 47-76 , 5,328 = O-570 /o 91.850 = 9-83 „ 360,452 = 38-60 „ 476,271 = 51-00 „ 6,314 = O-620/o 102,810 = 10-20 b 469,091 = 46-57 , 429,118 = 42-61 „ » 801,598 = 100-00 23,971 = 2-90 933,901 = 100-00 18,289 = 1-92 1,007,333 = 100-00 18,041 = 1-76 * 825,569 = — 952,190 = — 1,025,374 = — tonna 2,839-0 1,347-4 1,447,351-7 168,564 3,037-2 1,457-2 1,529,615-1 228,270-7 3,285-2 1,797-0 1,750,366-7 196,080 forint 541,173'72 = 12-390/0 16,784-44 = 0-39 „ 18,441-82 = 0-42 „ 17,403-00 = 0-39, 3,721,634-72 = 85-25 „ 50,432-69 = 1*16, 604,452-25 = 13'99o/o 17,463-69 = 0-40 „ 20,616-86 = 0-48 „ 19,467-62 = 0-45 „ 3,596,172-25= 83-29 „ 59,685-25 = 1-39 „ 684,163-34 = 15-00o/o 19,861-38 = 0-44 „ 24,045-09 = 0-53 „ 22,911-81 = 0-52 ., 3,743,413-59= 82-19 „ 64,064-99 = 1-41 „ * 4.365,870-39 = 100-00 4,317,857-24= ÍOO'OO 4,558,460-15= 100-00 „ 99,743-22 = 4-22<>/o 92,908-35 = 3-91% 91.579-72 = 3-260/0 » 708,343-03 = 89'98 „ 805,754-11 = 33-93 „ 916,898-83 = 32-62 „ 644,728-65 = 27*28 .. 674,633-54 = 28-41 „ 725,466-92 = 25-82 „ • 488,369-03 = 20-68 „ 421,428-14 = 17-84 „ 560,907-41 = 23-61 „ 240,937-17 = 10-14 „ 632,243-78 = 22"49 „ 444,486-06 = 15-81 „ » 2,362,612-07 =100-00 2,375,140-58= ÍOO'OO 2,810,675-31 =100-00 2,003,258-32 1,942,716-66 1,747,784-84 °/o 54-00 55-00 51-08 forint 10,235-06 10,121-79 10,685-81 » 2-72 2-55 2-46 n 5,538-76 5,567-73 6,588-72 „ 1-47 1-40 1-52 „ 4,696-30 4,554-06 4,097-09 B 1-25 1-15 0-94 klméter 31,266,555 35,411,273 37,340,338 n 39 37-92 37-06 forint 0-67 0-65 krajcár 1-73 1-71 1-83 klméter 158,908,037-7 156,907,664-00 166,924,648 „ 109-08 102-6 95-3 forint 2-57 2-35 2-16 krajcár 2-34 2-29 2-24 A pálya üzleti hossza A vonatok által megtett lit I. koesi-osztályban II- n IIIIV. „ együtt .. katona podgyász gyorsárú.. .. teheráru . önkezelési árú Í polgári utasok után katonai „ podgyász-szállit - - gyorsárú •D > I teherárú x különfélékből .. összesen általános igazgatás pályafeliigyelet és fenntartás forgalom és kereskedelem vonatmozgósitás és műhely különfélék üzleti fölösleg A kiadások viszonya a bevételekhez Bevétel pálya-kilométerenként Bevétel vonat-kilométerenként Kiadás pálya-kilométerenként Kiadás vonat-kilométerenként Üzleti fölösleg pályakilométerenként . Üzleti fölösleg vonatkilométerenként Az utasok által megtett út Egy-egy utas által meg, tett út Átlagos bevétel egy utas után Átlagos bevétel egy utas után klmrenként A teheráruk által megtett út Egy-egy tonna teherárú által megtett út.. Átlagos bevétel egy tonna teherárú után .. Átlagos bev. egy tonna teherárú ut. kim.-ként
