Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 6. évf. / 1883/84 (Budapest, 1885)

6. Báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút

Báttaszék-dombovár-zákányi 1 duna-drávai vasút. 121 biztosítás terhére fedeztetett az 1876. évi új beruházási kölcsön kamat és törlesztési szükséglete is 9,060*12 frt erejéig,aranyban. Az 1SS3. évi tiszta jövedelem és annak felhasználása. Üzleti bevételek 615.026*64 frt „ kiadások 482.182*02 frt ,. fölösleg 132,844*62 frt Az elsőbbségi kötvények kamataira és törlesztésére és a részvények kamataira szükségeltetett 586.796*52 frt ezüstben, melyből levonva a fenti, — ezüst árkeletpótlék hiányában egyenértékben számba veendő üzleti fölösleget,' marad szükséglet 453,95190 frt, mely állami biztosítási előleg igénybe vétele utján fedeztetett. Ugyancsak az állami biztosítás terhére fedeztetett az 1876. évi uj beruházási kölcsön kamat- és törlesztési szükséglete is, 9,060*12 frt erejéig, aranyban. A forgalmi eszközök állaga 1883. évi deczember hó 31-én. V jármű megnevezése Dörzsfékkel Dürzsfék nélkül Összesen d a r a b Mozdony — — 12 Személykocsik: I/II. osztályú II. „ III- IV — — 6 5 10 12 összesen 33 Teherkocsik: Málha-kocsi (ezek közül 5 posta-kocsi) l eszállító kocsi Fedett teherkocsi Nyitott .. Szálfa-szállító kocsi Marha-szállító kocsi Szénkocsi Sertés szállító kocsi — — 13 4 116 48 6 10 48 6 összesen — 251 j Hóeke — — 3 1 A forgalmi eszközök kimutatott állagából egy pályakilométerre esik : 0*072 drb mozdony; — 0*198 drb személykocsi; — 1*510 drb teherkocsi; — személy- és teherkocsi együtt: 1*709 drb ; — hóeke 0*012 drb. Egészségügyi szolgálat (lásd „Magyar vasúti évkönyv" 11. évfolyam.)