Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 6. évf. / 1883/84 (Budapest, 1885)

6. Báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút

Báttaszék-dombovár-zákányi 1 duna-drávai vasút. 111 Az elsőbbségi kölesön-kötvényekből (34,771 drb 6.954,200 frt lett kibocsátva) kisorsoltatott 1884. év végéig 518 darab á 200 frt o. é. ezüstben 103,600 frt. Az új beruházási kölcsönben a társulat 165,400 frt névérték erejéig részesült. a mely névértékű összegből 1883. év végéig 7,400 frt névértékű kötvény törlesztetett. Szelvény-beváltási, kötvény és részvény-kisorsolási és beváltási határnapok. A részvény-szelvények félévenként utólagosan minden év január hó l-én és julius l-tn — az elsőbbségi kötvény-szelvények pedig szintén félévenként utólagosan, minden év április hó l-én és október hó l-én váltatnak be 5 frttal o. é. ezüstben. Az új beruházási kölcsön-kötvények szelvényei félévenként utólagosan, minden év január hó 2-án és julius hó l én a m. kir. központi állampénztárnál, s illetőleg egyéb meghatározott fizetési helyeken váltatnak be, és pedig a 200 forintos kötvények után 5 frttal, az 1000 t'rtos kötvények után pedig 25 frttal aranyban. Az engedélytartam első 80 éve alatt törlesztendő elsőbbségi kötvények, — úgyszintén az 1876. évi január hó l-töl számítandó 50 év alatt törlesztendő új beruházási kölcsön-kötvények a helybenhagyott sorsolási, — illetőleg törlesztési tervek szerint minden év október hó l-én sorsoltatnak ki. s a kisorsolt kötvények a sorsolástól számított 6 hó múlva, — s illetőleg az új beruházási kisorsolt kötvények 3 hó múlva, tehát mindig a következő év ápril hó l-en és illetőleg január hó 2-án váltatnak be 200 fittal o. é. ezüstben, — 200 frttal o. é. aranyban és 1000 frttal o. é. aranyban. A részvények a megváltási szerződés értelmében 1885. évi ápril hó 1-től számítandó 66 év leforgása alatt törlesztendők. Az első sorsolás történt 1884. évi október hó l-én, az első beváltás pedig 1885. évi april hó l-én, — az utolsó sorsolás 1949. évi október hó l-én, - az utolsó beváltás pedig 1950. évi ápril hó l-én lesz eszközlendő. Az évi törlesztési hányad 9,645'94 frt, a sorsolás mindenkor október hó l-én, — a beváltás pedig mindenkor a következő ápril hó l-én történik. teljes névértékben 200 frttal o. é. ezüstben, — adó- és illetékmentesen. Állami biztosítás és egyéb kedvezmények. Az engedély tartama. Lásd „Magyar vasúti évkönyv" korábbi évfolyamait. (Az engedélyokmány ide vágó liatározmányai a megváltás folytán hatályukat vesztették.) Építési tőke 1883. évi deczember hó 31-én. A pálya építkezései, forgalmi eszközök és egyéb berendezések. . 11,755,800 frt Átlagos építési tőke kilométerenként 70,818 frt A pálya kiterjedése. A vonal megnevezése Épitési Üzleti Árszabási A vonal megnevezése hossz kilométerekben Báttaszék-Dombovár-Zákány 166214 165-971 166-— Lejtési viszonyok. Irányviszonyok. Alépítmény. Felépítmény. Magas építmény. Távirda és jelzés. (Lásd ..Magyar vasúti évkönyv" I. évfolyamát.)