Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

Első rangú vasutak - Kassa-oderbergi vasút

Cs. kir. szab. kassa-oilorbergi vasút. 133 Krompach, Szepes-Olaszi-Várallya, Márkusfalva, Igló-Löcse, Káposztafalva, Pop­rád-Fel ka, Lucsivna, Luesivna-fürdö (m. á. h.), Csorba, Vasecz, Király-Lehota, Liptó-Ujvár, Iúptó-Szt.-Miklós, Párizsháza, Kis-01aszi,TepIa,Rózsaheg-y, Lubochna, Kralován, Turány, Szucsány.Ruttka, Várna, Zsolna, Kisutcza-Ujhely, Krasznó, Csá­cza, Kende (m. á. h.), Lemes (m. á. h.), Eperjes, Nagy-Sáros, Osztropatak-Szent­Mihály (m. á. h.), Kis-Szeben, Péchujfalu (m. á. h.), Vörösalma (m. á. h.) Roskovány (m. á. h.), Héthárs, Krivány (m. á. h.), Pusztamezö (m. á. h.), Gyurko (m. á. h.), Lubotin (in. á. h.), Orló. Az osztrák vonalrészen : Mosty, Jablunkau, Grudek, Bistritz, Wendrin, Trzynietz, Konskau, Roppitz, Tesehen, Albrechts­Allée, Elgoth, Thiergarten, Lonkau, Lonkau-Ort, Darkau, Karwin, Dombrau, Orlau, Poremba, Reichwaldau-Ort, Reichwaldau-Sehloss, Oderberg. Megnyitási határidők. A vonal megnevezése A közforgalomnak megnyílt Hossz kilométerek­ben évben hónapban napon Hossz kilométerek­ben 1870 szeptember 1 33'052 1871 Januar 8 37*604 » deczember 8 138-701 » » 12 20-000 1872 márczius 18 07-695 1873 május 1 54-105 1870 augusztus 18 5-105 1809 február 1 31-645 1871 január 8 32-173 426-746 a) Magyar vonalrész: Kassa-Abos-Eperjes Zsolna-határszél Zsolna-Poprád Poprid-Igló Igló-Abos Eperjes-Orló Orló-határszél b) Osztrák vonalrósz: Oderberg-Toscben Tescbcn-batárszél Csatlakozások. Kassán a m. m. k. államvasutak tiszavidéki vonalával és m. északkeleti vasúttal, — Ruttkán a m. kir. államvasutakkal, — Oderbergben a csász. kir. Ferdinand császár északi és felsősziléziai vasutakkal, — a határszéli hídnál a cs. kir. államvasutak leluchow-tarnowi vonalával. Az 1882 évi junins hó G-án tartott X-ik rendes közgyűlés határozatai. 1. A közgyűlés az igazgatóságnak az 1881 évi ügykezelésről szóló jelen­tését egyhangúlag jóváhagyó tudomásul veszi. 2. A közgyűlés az 1881-iki üzleti év zárszámadásait és mérlegét jóvá­hagyó tudomásul vévén, ugy az igazgatóságnak, mint a felügyelő-bizottságnak a felmentvényt megadja, 3. Az alapszabályok 13-ik §-a o) pontjához tartozó S. kötvény-szolvény­minta szövege következőleg állapittatik meg: »18 . . . évi " ^ a cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasút ezen elsőbbségi szelvény bemutatójának minden levonás nélkül öt forintot o. ért. ezüstben fizet« ; — az alapszabályok 14-ik §-ának a) kikezdéséből pedig e szavak: »vagy 12'/« franc« kihagyandók. 4. A közgyűlés az igazgatóságot egyhangúlag meghatalmazza, miszerint becserélés végett bemutatandó régi kassa-oderbergi és eperjes-tarnowi rész­vényeket új kassa-oderbergi részvények ellenében esetről esetre kicserélhessen, de másrészről utasítja az igazgatóságot, hogy a még künmaradó régi rész­vényekhez új szelvényiveket ne szolgáltasson ki. 5. A közgyűlés igazgatósági tagoknak: báró Vay Miklóst és A e b Iy Adolfot öt évre, — felügyelő-bizottsági tagoknak : Schwei­ger Mártont és Ország Sándort 3 évre újból megválasztotta.

Next

/
Thumbnails
Contents