Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

Helyi érdekű s másodrangú vasutak - Beszterczebánya - Brezovai vasút

Beszterczebllnya-brezoval vaBut. 509 részvénytársulat, ezen átalányösszegért a vasut al- és felépítményi munkáit, az épületeket és építményeket, gépészeti felszereléseket, pálya­elzárást és beosztást, távirdát és jelzőkészülékeket előállítani, valamint a pálya összes létesítményeihez szükséges területeket megszerezni s a pálya telekkönyvezését eszközölni. A pálya Uzletképes állapotba helye­zésére még szükséges egyéb munkálatokat, teljesítményeket és szállít­mányokat a m. k. központi vasmüigazgatóság a kincstár terhére fogván teljesíteni, a bankrészvénytársulat irányában még kötelezte magát, hogy az összes fahidakhoz szükséges vasalkatrészeket, a felépítményhez a síneket, nemkülönben a sinkapcsoló szereket, továbbá a fel­építményi váltókhoz a síneket, — a váltónyelvek kivételével, — saját költségén előállitja s a bankrészvénytársulatnak díjtalanul ren­delkezésre bocsátandja, — s végre hogy ott, hol a pálya a m. k. kincstár birtokában levő területen vonul át, vagy a pálya épitése czéljából ily területet igénybe vehet, ezek a kincstár által díjtala­nul fognak a vasut czéljaira átadatni. Ezen szerződésben elvállalt további kötelezettségénél fogva a ru. k. központi vasutigazgatóság 1882. évi julius havában kérelmezte a közmunka és közlekedési m. k. ministeriumnál a beszterczebánya­brezovai vasútra az épitési és üzleti engedély kiadását, mire az en­gedélyezési tárgyalás 1882 évi augusztus bó 23-án megtartatott, mely alkalommal az engedélyezés feltételei megállapittatván, a létrejött megállapodások értelmében, az 1880 évi XXXI. t.-cz. 1. §-a és Ö császári és apostoli ki­rályi Felségének Gödöllőn 1882 évi deczember hó 10-én kelt legfel­sőbb elhatározása alapján a beszterczebánya-brezovai helyi érdekű másodrangú vasut épitése és üzletére a közmunka és közlekedési m. kir. minister által, a m. kir. ministerium nevében 1882 évi deczember hó 2l-én 42,010 sz. a. a következő engedélyokmány adatott ki: 1. §. Az engedélyes magy. kir. központi vasmüigazgatóság jogot nyer egy Beszterczebányától Brezováig vezetendő mozdonyvasuf épitésére és üzletére. 2. §. Az engedélyes az engedélyezett pálya épitésénél és üzleténél köteles jelen engedélyokmány tartalmához, továbbá azon épitési és üzleti szabályokhoz szorosan alkalmazkodni, melyek a közmunka és közlekedési magyar királyi minister által az 1878 évi XX. t.-czikkel beczikkelyezett vám- és kereskedelmi szövet-ég 8 §-ának utolsó bekezdése, illetőleg az 1880 évi XXX. t.-cz. 3 §-a alapján a helyi érdekű vasutakra nézve kibocsáttatni fognak. A most emiitett szabályok kibocsátásáig azonban, a jelen engedély­okmányban foglalt eltérésükkel, a közmunka és közlekedési m. k. ministerium által 1868 évi ápril hó 20-án 4973 sz. a. az országgyűlés meghatalmazásával kibocsátott ideiglenes vasutengedélyezési szabály, valamint a fennidézett vám­és kereskedelmi szövetség 8. czikicében ideiglenesen elfogadott vasúti üzlet­szabályzat szolgálnak zsinórmértékül. 3. §. A pálya épitése és üzleti felszerelése az engedélyes által készitendő s a kormányhoz átvizsgálás és jóváhagyás végett felterjesztendő általános és részletes tervezetek alap ián fog eszközöltetni. Az engedélyes különben ugy tervek készítésénél, mint az épités kivite­lénél alkalmazandó szerkezetet, a jelen engedély s az üzlet biztonságára való tekintetek által vont korlátok közt szabadon választhatja.

Next

/
Thumbnails
Contents