Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

Helyi érdekű s másodrangú vasutak - Arad-csanádi vasút

Arad-csanádi rasut. 355 A részvénytársulat czége az aradi kir. első folyamodású törvényszéknél bejegyeztetik. Megszűnik periig a vasúti engedély időtartamának lejártával vagy az engedély elenyészése esetén (engedélyokmány 21., 25., 26., 27. és 28. §§.). Azonban előbb is feloszlik, ba tulajdonát képező vasutjait az engedély­okmány alapján az állam beváltaná, vagy a társulat eladná és ha ezzel egy­idejűleg a társaság további fennállása a 3. §-ban emiitett többi czélokra el nem határoztatnék. 5. §. A társaság czége »Arad csanádi vasut«, mely a törvényes szabályok szerint, bejegyeztetik. A czég-aláirás akként történik, hogy bélyeggel nyomott vagy bárki által irt ezen szavak alá : »Arad-csanádi vasut« két igazgató vagy egy igazgató és az erre felhatalmazott társulati tisztviselő neveiket irják. 6. §. A társaság székhelye : sz. kir. Arad városa a szükséghez képest ügynökségekkel bel- és külföldön. A társaság ügykezelési nyelve kizárólag a magyar. II. Szakasz. Az alaptőke. 7. §. Az alaptöke az engedélyezett vaspálya kiépítésére és felszerelésére az engedélyokmányhoz képest 4.000,000 frtot osztr. értékben tesz ki és ezen összeg erejéig a társaság 16,000 db. törzsrészvényeket és 24,000 db. elsőbbségi részvényeket adhat ki. Ha elsőbbségi részvények adatnak ki, ezok összege az engedélyokmány értelmében az egész fentebbi töke 3/s-énéI vagyis 2.400,000 frtnál többre nem rúghat. Törzsrészvények azonban az egész engedélyezett részvénytőke vagy annak tetszés szerinti részlete erejéig adathatnak ki. Mind a törzsrészvények, mind pedig az esetleg kiadandó elsőbbségi rész­vények egyenkint 100 osztr. érték forintnyi névértékben az elömutatóra szóla­nak és oszthatatlanok. A társaság felsőbb jóváhagyás fentartása mellett a részvénytőkét meg­nagyobbíthatja új részvények kibocsátása, vagy elsőbbségi kölcsön felvétele által, mihelyest a vállalat czélirányos kiterjesztése kívánatosnak mutatkozik. Uj kibocsátványok esetén a részvényesek joggal birnak a kibocsátvány mennyiségére névleges értékben kiki aránylag a birtokában levő részvények­hez, ha ezen jogát az illető részvényes az arra kitűzött időben gyakorolni el nem mulasztja. A kormánynak joga leend a társulat, pénzügyi kezelését folytonosan ellenőrizni. Az alaptőke kamatozása. 8. §. Mindkét nembeli részvények kamatozása csak a már forgalomnak átadott vasútvonal üzleti jövedelmeiből eszközlendő. E szerint tehát az épitési időszak alatt ezen részvények csak annyiban kamatoztathatnak, a mennyiben az épités befejezése előtt a vasútvonal egyik vagy másik szakasza előbb adat­nék át a forgalomnak és ezen szakasz üzlete még a vonal teljes kiépitése előtt is a kamatozásra felhasználható tiszta jövedelmet fog kitüntetni. Ezen tiszta jövedelemből a következő sorrendben fedezendők : a) az elsőbbségi részvények 6% kamatai és ezen részvények évi törlesz­tési hányada; b) a törzsrészvények 6°/» kamatai és ezen részvények évi törlesztési hányada, ha ezen törlesztés a 12. §. értelmében már kezdetét vette. Az ezen iizetések után fenmaradó többletből fordítandó leend továbbá: c) legalább 25% az igazgatóság és a felügyelő bizottság évi járulékaira és a társulati tisztviselők külön jutalékaira. Ezen díjazások módozataira nézve az igazgatóság a 40. és 51. §§-ok tekintetbe vételével határoz ; d) legalább 15% egyelőre nem látott kiadások fedezésére képzendő tartalékalapra mindaddig, mig ezen alap a részvénytöke 10°/o-át meg nem baladja. Az ezután fenmaradó összeggel a társulat közgyűlési határozat alapján tetszése szerint rendelkezik és e szerint azt a részvényesek között mint felül­Magyav Vasúti Évkönyv 1882. 23

Next

/
Thumbnails
Contents