Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

Helyi érdekű s másodrangú vasutak - Kőszeg - Szombathelyi vasút

310 Kőszeg-szombathelyi vasut. 3. §. A részvénytársaság czélja : 1. A fentebbi engedélyokmányban megnevezett és ezen okmány tárgyát képező vasútvonal kiépítése és üzletbehelyezése. 2. Mindazon vasutak kiépítése és üzíetbehelyezése, melyek jövendőben a társaság által szerződésileg vagy engedély alapján netán még szeröztPtnek, bérbe vétetnek vagy beváltatnak. 3. Minden szállítási vállalat és minden szállítási 'üzlet, mely a társaság által bérbe vett vagy birt vasutjaival és iparvállalataival összefüggőleg a már adott szabadalmazások és engedélyek sérelme nélkül rendeztetik be. 4. Azon földek, erdőségek, bányák, fém, gép vagy más gyárak vétele, eladása, használata és üzletbetétele, melyek a társaság által jelenleg vagy jövendőben bármely jogczimen tulajdonjogilag szereztetnek, vagy bér mollett átvétetni fognak. 4. §. A részvénytársaság megalakult, mihelyt a kormány által átvizsgált alapszabályai az alakuló közgyűlés által elfogadtattak. A részvénytársaság czége a szombathelyi kir. első folyamodású törvény­széknél bejegyeztetik, Megszűnik pedig a vasúti engedély időtartamának lejáratával, vagy az engedély elenyészése esetén. Azonban előbb is feloszlik, ha a tulajdonát képező vasutjait az engedély­okmány alapján az állam beváltaná, vagy a társulat eladná, és ha ezzel egy­idejűleg a társaság további fennállása a 3. §-ban emiitett többi czélokra el nem határoztatnék. 5. §. A társaság czége: „Kőszeg—Szombathelyi vasut",*) mely a törvé­nyes szabályok szerint bejegyeztetik. A czégaláirás akként történik, hogy bélyeggel nyomott, vagy bárkik által irt ezen szavak alá: „Kőszeg—Szombat­helyi vasut" két igazgató, vagy egy igazgató az erre felhatalmazott társulati tisztviselővel együtt neveiket irják. 6. §. A társaság székhelye Kőszeg szab. kir. város, a szükséghez képest ügynökségekkel bel- és külföldön. A társaság ügykezelési nyelve kizárólag a magyar. II. s z a k a s z. Az alaptőke. 7. §. Az alaptöke az engedélyezett vaspálya kiépítésére és felszerelésére, az engedély-okmányhoz képest 400,000 forintot osztr. értékben tesz ki, és ezen összeg erejéig a társaság 1,600 darab törzsrészvényt és 2100 drb. elsőbbségi részvényt adhat ki. Mind a törzsrészvények, mind pedig az esetleg kiadandó elsőbbségi rész­vények egyenként 100 oszt. ért. frtnyi névértékben az elömutatóra szólanak és egy ilyen részvény tekintetik egy szavazatra jogosult részvénynek. IIa a pálya kiépítésénél kitett részvénytökének megfelelő összes részvé­nyek kiadása az épités és felszerelésre vonatkozó megtakarítások, vagy szerző­dések és egyéb hitelműveletek folytán nem lenne szükséges, a részvénytőke a törvény értelmében megfelelően fog leszállittatni. A társaság felsőbb jóváhagyás fentartása mellett a részvénytökét is na­gyobbíthatja új részvények kibocsátása vagy elsőbbségi kölcsön felvétele által, mihelyt a vállalat czélirányos kiterjesztése kívánatosnak mutatkozik. Uj kibocsátványok esetében a részvényesek joggal birnalc a kibocsátvány mennyiségének felére névleges értékben, kiki aránylag a birtokában lévő rész­vényekhez, ha ezen jogát az illető részvényes az arra kitűzött időben gyako­rolni el nem mulasztja. Az új kibocsátvány másik fele iránt a közgyűlés határoz. A részvények kibocsátása folytán befolyó, de egyelőre az épitési czélokra nem szükséges pén­zek jóhitelü magánhitelintézeteknél gyiimülcsöztetendök. A kormánynak joga leend a társulat pénzügyi kezelését folytonosan ellenőrizni. *) A társaság ezégo az 1883 évi közgyűlés határozata folytán »Kb'szeg-szombathelyi vasut részvény-társaság c-ra lett megváltoztatva.

Next

/
Thumbnails
Contents