Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

Első rangú vasutak - Cs. kir. szab. osztrák államvasút

Cs. kir. szab. osztr. úllamv.iaut. vojtek-bogsáni és nyitra-nagytapolcsányi másodrendű vasutakra nézve. — Ellenben : a valkány-perjámosi másodrendű vasútnál az engedélytartam a pálya megnyitásától számítandó 'JO évben állapíttatott meg, — kezdetét vette tehát 1870 évi október hó 26-án, lejár i960 évi október hó 25-én. A beváltási jog a régi és kiegészítő hálózatra, valamint, a temesvárorsovai vonalra nézve, az 1866 évi deczember hó l-én keit egyezmény, s illetőleg a kiegészítő hálózat engedélyokmányának 5. §-a értelmében, a kiegészítő hálózat forgalomba helyeztétől, vagyis 1870 évi november hó 24-tol számított 20 év múlva, tehát 1900 évi november hó 23-án, és pedig az összes vonalakra nézve együtt és egyidejűleg lesz érvényesíthető. Ellenben az illető engedélyokmányok külön kikötéseinél fogva érvényesíthető lesz a beváltási 'jog : a) a valkány-perjámosi vonalra nézve az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától, vagyis 1870 évi julius hó 10-tul számított 30 év múlva. 1900 évi julius hó 9-én; — a vojtek-bogsáni vonalra nézve az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától, vagyis 1872 október hó 30-tól számított 30 év múlva, 1902 évi október hó 29 én; — c) a nyitranagysurányi, tótmegyer nagysurányi és nyitra-nagytapolcsányi vonalakra nézve pedig szintén az engedélyezési törvények hatályba lépte napjától, vagyis 1875 évi május hó 24-töl számított 30 év múlva, 1905 évi május hó 23-án s illetőleg 1910 évi junius hó 13-án. Épitési töke 1881 évi deczember hó 31-én. Régi hálózát. I. Kszaki, délkeleti, bécs-ujszőnyi és oravicza-steyerlaki vonalak épitési költsége a forgalmi eszközök értékével együtt 192.242,937-66 frt. II. Chotzen-neusorgci vonal épitési költsége 15.958,752 55 » III. Hrünn-rossitzi vonal épitési költsége 4.101,726 03 » IV. Temosvár-orsovai vonal épitési költsége, forgalmi eszközök és üzletberendezési költségekkel együtt 24.210,954 64 » V. Tótmegyer-surányi másodrendű vasut épitési költsége 200,680 65 » VI. Surány-nyitrai másodrendű vasut épitési költségű ... 794,222 36 » VII. Nyitra-tapolcsányi másodrendű vasut épitési költsége 792,786 16 » VIII. Valkány-perjámosi másodrendű vasut épitési költsége 1.133,253'20 » IX. Vojtek-bogsáni másodrendű vasut épitési költsége 1.369.691 07 X. Chotzen-Leitomischl 10,729 87 » XI. Prelouc-Podol . 10,328'57 » XII. Porrican-Sadska ... ... 112.703 27 » XIII. Kralup-Welwarn 97,934 42 » XIV. Lobositz-Libochowitz 4,645'52 » XV. A bécsi összekötő vasut épitési költséghányada . .. 611,444 99 > Összesen 211.652,790 96 frt A régi hálózat üzleti és épitési anyagkészletének értéke 3.286,583'95 » Kiegészítő hálózat. Épitési költség, forgalmi eszközök és leltári tárgyak éltékével együtt 50.169,079 05 frt. A kiegészítő hálózat üzleti anyagkészlete 550,000 — » A régi hálózat épitési költsége kilométerenkint ... . 136,456'— » » » » anyagkészlete » 2,002'— » A kiegészítő hálózat épitési költsége kilométerenkint 239,747'— » » » » anyagkészlete » 2,392 — »