Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

Helyi érdekű s másodrangú vasutak - Arad-kőrösvölgyi vasút

gß Arad-kő rosvölgyi VaSut. Építési töke 1881 évi deczember lió 31-én. Arad-borosjenői vonal épitési költsége 941,964*76 frt E vonal építési és üzleti beruházásai, pályakiegészités, forgalmi és üzleti eszközök szaporítása, töke-beszerzés és egyéb költségek ... 290,761-62 frt 1,232,726 39 frt Borosjenö-borossebes-buttyini vonal épitési költségei 365,700 58 frt Összes befektetési költség 1,598,420-97 frt Arad-borosjenöi vonal anyag- és leltárkészlete 35,332 08 frt Borosjenö-borossebes-buttyini vonal anyagkészlete 30,687-45 » Átlagos befektetési költség kilométerenként 17,959-85 frt A pálya kiterjedése. A vonal megnevezése Építést | Üzleti ' Árszabási hossz kilométerekben Arad-Borosjenö 62•800 26-766 62-800 26-200 62 — 26* — Borosjenő-Borossebes-Buttyin 62•800 26-766 62-800 26-200 62 — 26* — Borosjenő-Borossebes-Buttyin 89-566 89 000 88- — Állomási mellékvágányok: Tamánd megállón 214,30 méter Bokszeg-Beél állomáson .. 378,40 » Kepszeg állomáson 350,40 » Kornyest megállón 209,10 » B.-Sebes végállomáson 1.479,20 » Összesen 2.631,40 méter hosszban Szárnyvonalak, ipar- és kavicsvágányok : 628 + 98,12 szelvénynél B.-Jenő alatt ágazik ki a 0 6 kilométer hosszú,— B. Klein testvérek fürészgyárába vezető iparvágány. 629 + 05,62 szelvénynél ágazik ki a 9 kilométer hosszú, — B. Klein testvérek erdejében egészen a Tőz folyóig vezető iparvasut. A borosjenö-borossebes-buttyini vonal műszaki adatai. IrányvisHonyok. A körivek hossza méterekben Az egyenes vonalak összes hossza 300—600 600-1000 1000-1500 Össze: pályahossz hosszú körsjigarakkal (Radius) 24354 1 653 635 1224 26766*) *) Ezen hosszúságiján a borosjenői állomástól a sikulai útátmetszésig terjedő, már korábban kiépült s forgalomban állott 1 kilométer hosszií vonal benn nem foglaltatik.