Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 4. évf. / 1881 (Budapest, 1882)
A vasutügy 1880 évben
LXIV A vasutiigy 1880-ik ('-vben. összesen csak 18,000 forintnyi évi hozzájárulást sikerült kieszközölni. 17,000 frt a megkívántató összegből tehát még hiányzott, melynek biztosítása végett azonban további hozzájárulások gyűjtése rendeltetett el. A vasúti bizottság utóbb emiitett ülésében megvitatás alá vétettek továbbá azon módozatok is, melyek alapján a vasutak üzletkezelésére a megye befolyása érvényesíthető, s a megyei szállítmányok kedvezményes továbbítása egyszer s mindenkorra biztositható volna. Ez irányban az építkezési vállalkozóktól kívánandó feltételekként inditványoztatott, hogy: 1. az igazgatóság egy tagját a megye választja; 2. azut-és hídépítési anyagot a társulat csak önköltségeinek megtérítése mellett szállítja s e szállítmányok után fekbért nem szed; 3. hogy a megyei tisztviselők részére szabad menetjegyek adassanak. Ezen kívánalmak valóban a nevetségességig szerények voltak azon 1.050,000 frtnyi összeghez képest, melyet a megye és az érdekeltség á fond perdu a vállalkozó társulatnak 10 év alatt fizettek volna, s a vállalkozó képviselője még ezt is .sokallta, nevezetesen azon kikötést, hogy a megye egy tagot választhasson az igazgatóságba, teljesitbetlennek jelentette ki, ellenben a másik két feltételt elfogadta. Az úgynevezett vasúti bizottság ebben is engedett s annyira lelkesült az angol-magyar vasútépítő társulat ajánlata felett, hogy nem is méltatta komoly figyelemre némely higgadtabban gondolkozó részéről szóba hozott azon igen indokolt s méltányos indítványt, miszerint a nyujtandói segélyért a vállalattól megfelelő névértékű összeg erejéig részvények átadása követeltessék. A megyei törvényhatósági bizottság hasonló elfogultsággal fogadta a vállalat ajánlatait, s noha még a tervek s a vállalat költségadatai felől sem szerzett magának megnyugtató meggyőződést, 1880 évi 'deczember hó 22-én tartott rendkívüli közgyűlésében a Cavallier-féle vasutak javára 10 év tartamára évi 97,580-26 frt segélyt mégis oly módon szavazott meg, hogy ez összegből 75,000 frt a közmunkaváltsági pénztár által, 22,580'26 frt pedig az érdekeltek megajánlásaiból lesz fizetendő. Az ekként kimondott határozat a közmunka és közlekedési m. kir. ministerium jóváhagyása alá terjesztetvén, az 1880 év végéig a kormány a felett még nem döntött. Ugyanezen közgyűlésen, melyen a Cavallier E. által képviselt vállalatnak a segélyezés megszavaztatott, tárgyalás alá került Dr. Kálmán Izidornak ugyancsak a biharmegyei helyi érdekű vasutak kiépitése iránt a törvényhatósági bizottsághoz benyújtott ajánlata, mely szószerinti szövegben a következőleg hangzik, u. m.: »A biharmegyei helyi érdekű vasutak kiépitése iránt a következő' ajánlatot intézem a tekintetes megyei közgyűléshez:
