Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 4. évf. / 1881 (Budapest, 1882)

A vasutügy 1880 évben

LIY A vasutügy 1180-ik évben. esetleg moldovai határig építendő Il-od rangú gőzmozdonyú vasútra; 11) Perezei Miklós és Horvát Boldizsárnak Budapest-Kelenföldről Simontornyán és Dombováron át Pécsig vezetendő I-ső rangú gőzmozdonyú vasútra; 12) Dániel Ernőnekam. k. szab. osztrák államvasút N a g yK i k i n d a állomásától Karlova, Beodr a, Franyova, TörökBecse, Kumánd, Melencze, Szerb és Német-Elemér érintésével Nagy-Becskerekig vezetendő Il-od rangú gőzmozdonyú vasútra; 13) Hammer Antalnak Elekről a tiszavidéki vasut Kétegyháza állomásáig vezetendő közúti vasútra; 14)Simonffy Imrének egy, a m. k. államvasutak tiszavidéki vonalának Debreczen állomásától H a j d ú-B öszörmény és Dorogon át Hajdú-Nánásig vezetendő helyi érdekű gőzmozdonyú vasútra; 15) A borsodi bányatársulatnak a m. k. államvasutak miskolcz-bánrévei vonalának Vadna és Szent-Péter állomásai közt kiágazó s Rudobányáig vezetendő keskenyvágányú gőzmozdonyú iparvasutra; 16) Horváth Györgynek a m. nyugoti vasut BobaJánosházai állomásától Jánosbázán és Sümegen átTapolczáig, esetleg Keszthely, illetve Szent-Györgyig vezetendő Il-od rangú gőzmozdonyú vasútra; 17) Debreczen sz. kir. városnak a debreczeni g ú t h i erdőségtől a m. északkeleti vasut halápi, esetleg Vámos-Pércsi állomásáig vezetendő Il-od rangú gőzmozdonyú vagy lóvonatú vasútra; 18) Horváth Sámuel és Gróf Schweinitz Gyulának a m. k. államvasutak Maros-Ludas állomásától a szamosvölgyi vasut Szamosújvár állomásáig vezetendő rendes vagy keskeny vágányú gőzmozdonyú vasútra; 19) Báró Lazarini Oszkárnak egy Var as dt ól Csáktornyáig vezetendő rendes vágányú gőzmozdonyú helyi érdekű vasútra; 20) Báró MednyanszkyArpádnakam. k. államvasutak vágvölgyi vonalának Szered állomásától Újlakon, Nyitrán és Verebélyen át Léváig vezetendő II-od rangú gőzmozdonyú vasútra; 21) Eibenscbütz Lipótnak Szeged város területén a két vaspályaudvart, valamint a gyártelepet és az alsó tiszai rakpartot összekötő közúti vasútra; 22) Sztankovánszky János, Bernrieder József és Gróf Széchényi Sándornak egy, a m. k. államvasutak Budapest-Kelenföld állomásától Budaörs, Érd, Ercsi, Sárbogárd, Simontornya, Szegszárd, Báttaszék és Mohács érintésével az alföldfiumei vasut B a ran y a vár állomásáig, és Simonytornyától Dombovárig vezetendő I-ső rangú gőzmozdonyú vasútra;