Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 4. évf. / 1881 (Budapest, 1882)

III. M. k. államvasutak

302 M. kir. államvasutak.. A vonal megnevezése Épi ési Üzleti Árszabási A vonal megnevezése hossz kilométerekben V. Keleti vonalak. Első rangú pályák. Fővonalak. 484*316 484*083 484* — 25-162 25-735 30*— Szárnyvonalak. 25-735 30*— 59-562 59-325 60- — 16*478 19-256 20* — 44-793 44-6'-2 45- — Összesen 630-311 633-051 639* — VI. Tiszavidéki vonalak. Első rangú pályák. Fővonalak. Czegléd-Püspök-Ladány-Debreczen-Miskolcz-Kassa 375*496 373*995 374* — Szárnyvonalak. Püspök-Ladány-Nagy-Várad 142*611 6V069 142*615 68-361 143* — 69- — Másodrangú vonal. Mező-Túr-Szarvas 19-953 20*083 21* — Összesen C0G*129 605-054 607 • — Összes vonalak 2,618*704 2,623-326 2,634-| | A m. kir. államvasutak igazgatósága által kezeltetett az üzlet 1880. évben a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasut 166 '214 km. hosszú vonalán, ar arad-temesvári vasut 55'4-58 km. és a katonai kincstár tulajdonát képező 3*350 km. hosszú broód-busudi vona'on, e szerint 1880 év végével a m. k. államvasutak igazgatósága által kezelt vonalak összes hossza: 2,843*726 kilométer volt Nyereség- és veszteség-számla Tartozik: frt Különfélék: Elengedett vegyes Hányok, üzleti veszteségek, stb 31,212 54 Vasutüzleti kiadások : A központ, valamint az északi, a déli, keleti, vágvölgyi és dáljabroódi vonal üzleti kiadásai 8.471,1S5'59 A broód-boszna-broódi (busudi) vonal üzleti veszteségéből a kincstárt terhelő összeg .. 1,935-85 8.473,121'44 Tiszta nyeremény 2.398,478"43 10.902,812-41 1880 évi deczember hó 31-én. Követel: Különfélék: Befolyt hiányok, vegyes térítések stb Vasutüzleti bevételek : Az északi, a déli, keleti, vágvölgyi és a dáljabroódi vonal üzleti bevételei 10.901,400'04 A pozsonyi lóvonatú vasut üzleti nyereménye frt 907 01 445*33 10.901,845-37 10.902,812-41