Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 3. évf. / 1880 (Budapest, 1880)

II. Társulati közös vasutak - 3. Első magyar-gácsországi vasút

Elsd magyar-gácsor67ági vasut-társulat. 229 adó az üzleti kiadások közé felvehető. Az osztrák vonalrészre nézve az adómentesség 1881. évi deczember hó 18-ig van biztosítva. A részvények és I. kibocsátású elsőbbségi kötvények szelvényei az egész engedélyezett vasút forgalomba tétele napjától számított 9 évig, vagyis 1874. évi május hó 31 -tói 1883. évi május hó 31-ig adó-, bélyeg-és illetékmentesek. Az új beruházási kölcsön-kötvények a kamat és tőkevisszafizetés tekintetében teljesen bélyeg-, adó- és illetékmentesek. A II. kibocsátású kötvények adómentességi kérdése még nincs eldöntve. Az engedély tartama. Az engedélytartam a magyar vonalrészre nézve az üzletnek a I.-mihályihomonnai vonaliészen történt megnyitásától, vagyis 1871 évi deczember hó 15-töl számítandó 90 év, lejár tehát az engedély 1961. évi deczember hó 24-én. A beváltási határidő a magyar vonalrészre nézve az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától, vagyis 1869- évi julius hó 14-tö/ számított 30 év múlva, tehát 1899, évi julius hó 13-an következik be. Az osztrák vonalrészre nézve az engedélytartam kezdetét vette az egész vonal megnyitásának napján, vagyis 1872- évi deczember hó 18-án, s 90 év múlva, vagyis 1962. évi deczember hó 17-én jár le. A beváltási határidő az engedély kiadása napjától, vagyis 1869-évi September hó ll -töl számitott 30 év múlva, tehát 1899 évi September hó 10-én következik be. Épitési töke 1879. évi deczember lió 31-én. A pálya épitése és felszerelése 36.066,099-52 frt Új beruházások a magyar vonalrészen 420,200"— » Munkásházak Zágorczon 100,114-66 » 36.586,414-18 frt Anyag- és leltárkészlet értéke 638,188'78 frt Épitési töke, (új beruházás, anyag- és leltárkészlet nélkül) átlag kilométerenként 135,586'— » Új beruházások költsége átlag kilométerenként 1,956-— » Anyag- és leltárkészlet értéke átlag kilométerenként 2,399'— » Összes épitési és felszerelési költség, új beruházások, anyagés leltárkészlet értékével együtt, átlag kilométerenként 138,957'— » A pálya kiterjedése. A vonal megnevezése Épitési | Üzleti j Árszabási A vonal megnevezése hossz kilométerekben a) Gácsországi vonal: Przemysl-gácsországi határszél ... b) Magyar vonal: Magyar határszél-Legenye-Mihályi Összesen 146-254 120-048 147 015 120-032 148-— 121 — a) Gácsországi vonal: Przemysl-gácsországi határszél ... b) Magyar vonal: Magyar határszél-Legenye-Mihályi Összesen 266-302 267-047 269 Ezen kiviil a társulat kezeli az üzletet: a) a 145-722 kilométer hosszú Tarnow-Leluchow cs. kir. államvasuti vonalon; — 6) a kassa-oderbergi (eperjestarnowi) vasút tulajdonátképező 5 "150 kilométer hosszú orló-határszéli vonalon; — c) a 111*781 kilométer hosszú cs. kir. Dniester-pályán. — A társulati üzletvezetés e szerint 529-700 kilométer vasútra terjed ki. Emelkedési viszonyok. Irányviszonyok. Alépítmény. Felépítmény. Magas építmény. Távírda és jelzés. (Lásd »Magyar vasúti évkönyv« II. évfolyam.)