Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 3. évf. / 1880 (Budapest, 1880)

I. Társulati Magyar vasutak - 11. Tiszavidéki vasút

Tisza vidéki vasüt-társulat. 139 sága és felügyelő bizottsága akkori összeállításában tiz évre meghagyatik, hogy ezen testületek, mint felszámoló bizottság, a kereskedelmi törvény értelmében fognak eljárni, s hogy ezen igy átalakított felügyelő bizottság működési köre az alapszabályok módositása által fog körüliratni. Eltekintve a szerződés e pontjának a kereskedelmi törvénynyel is annyiban némi ellentétben álló rendelkezésétől, mely szerint a vezénylő igazgatóság és felügyelő bizottság a hátralevő 10 évre együtt képezték volna a felszámoló bizottságot, főleg azért szült viszatetszést ezen czikk, mert a vezénylő igazgatóság és felügyelő bizottság tagjai 42,000 frt évi illetményekkel 10 évre minden jogos ok nélkül állandósittattak volna, mi által a mintegy 350,000 frtot tevő, a kérdéses 5. czikk szerint e czélra kijelölt tartalék-alap is a 10 év alatt nemcsak teljesen felemésztetett, de épen a társulati vezényletnek czélba vett állandósítása miatt, az állam még a tartalékalapon túl is feleslegesen terheltetett volna. — Erkölcsi szempontokból, főleg pedig a tartalék-alapnak az államkincstár javára leendő megmentése végett tehát a pénzügyi, valamint a közlekedési bizottságok egyetértő javaslata folytán a szerződés kérdéses 5. czikke a képviselőházban folytatott hosszas és heves vita után elvettetvén, a szerződés egyéb részeiben oly utasítással hagyatott az 1880. évi XI. t. cz. által helyben, hogy a kormány igyekezzék a tartalékalapnak az állam részére érintetlenül leendő átadása mellett kieszközölni, miszerint a társulat felszámolása a kikötött 10 év alatt miuden további költség nélkül bajtassék végre.— A kormány ezen utasitás folytán megindítván a szerződés 5-ik §-ának módositása iránt a társulat képviselőivel a tárgyalá sokat, miután a törvényhozás által kiváut szerződés módosításához a részvényesek beleegyezése az e végből 1880. évi julius bó 4-én megtartott rendkívüli közgyűlésen kieszközöltetett, a kormány és társulat meghatalmazott képviselői között 1880. évi augusztus hó 15-én a következő pótszerződés köttetett meg, u. m.: »Pótszerzödés, mely a tiszavidéki vaspályatársaság összes vonalainak a magyar állam által leendő átvétele és fokozatos beváltása iránt egyrészről a magyar államot képviselő közmunka- és közlekedési- és pénzügyi m. k. ministerek, másrészről pedig a tiszavidéki vasuttársulat között 1880. évi april hó I I-én létrejött szerződés |. és 5. §-ainak az 1880. évi XXXVIII t. cz. l-sö §-a által követelt s a tiszavidéki vaspályatársaság részvényeseinek Budapesten 1880 évi julius hó 4-én tartott rendkívüli közgyűlése által elfoga dott módosításai iránt a nevezett ministerek, illetőleg a vaspályatársasag között mai napon következőkben köttetett. 1. §. Az 1880. évi ápril hó ll-én kelt szerződés 1. §. második kikezdéséböl e szavak: »az alábbi 5. § ban emiitett tartalékalap, valamint« törlendő. 2. §. Ugyanezen szerződés 5. §-a töröltetik, s annak helyébe a következő határozmányok állapittatnak meg: »A tiszavidéki vaspályatársaságnak jelenlegi tartalékalapja, mely az alapszabályok értelmében a társulat tulajdonát képezi, teljesen a magyar állam tulajdonába megy át. A részvényesek jogai és érdekei megvédése és képviselete czéljából, a társulat ügyeinek végleges lebonyolításáig, valamint a kereskedelmi törvény 203 §-ában megjelölt felszámolási teendők teljesítésére öt tagból álló felszámoló bizottság alakítandó. Az államkincstár birtokában levő 26,545 db részvény képviseletére, az 1868. évi LI. t. cz. 2-ik §-a által biztositott jogainál fogva, ezen felszámolási bizottság egy tagját a m. k. pénzügyminister nevezi ki, — négy tag a közgyűlés által választandó. A tiszavidéki vaspályatársaság kötelezi magát a kereskedelmi törvény 203. §-ba előirt felszámolási teendőket az