Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 2. évf. / 1879 (Budapest, 1879)

Társulati közös vasutak. - I. Cs. kir. szab. osztr. államvasút

207 Cs. k. szab. osztrák állam vasut-társulat. igazgatóság azonban jogosítva van oly ügyekben is, melyek hatáskörén kivül esnek, közvetlenül intézkedni, ha az üzlet rendes menete és biztonsága forog kérdésben. így különösen a 6. g) pontja szerint megállapított menetrendek módosítása iránt saját hatáskörében intézkedhetik, köteles azonban minden ilynemű eljárását a felsőbb fórumnak feljelenteni és annak utólagos jóváhagyását kikérni. Ezen utasítás-tervezet a mostani képviselőség hatáskörét kétségkívül jelentékenyen tágítaná, a nélkül, hogy azon ügyek, melyek egységes ellátását a társulati szervezés s a vállalat közössége megkívánja, a felsőbb társulati adn^uistratio hatásköréből kivétetnének. Jóllehet a magyar kormány gondosan került tehát mindent, mi a társulati egységes igazgatást megbontani alkalmasnak tekintethetett volna, s kívánalmaiban a képviselőség újjá szervezését illetőleg a minimumra szorítkozott: mindamellett nem talált a társulatoknál oly előzékenységre és támogatásra czélzatainak kivételében, mint a minőre joggal számíthatott. Az osztrák államvasút s a másik két érdekelt közös vállalat, t. i. a déli vasut és a cs. kir. szab. Duuagözhajózási társaság nem mertek ugyan nyíltan ellenmondani a magyar kormány kívánalmainak, de ugy látszik, közös egyetértéssel kerülő úton igyekeznek megnyirbálni azon szervezet hatáskörét, melyet a kormány megjelölt. Mi sem természetesebb, mint bogy e vállalatok, miután a kormány már a közvélemény nyomása alatt sem engedhetett minimumra redukált követeléseiből, az osztrák kormáuy védszárnyai alá bújtak, mely úgy látszik, erélyesen is támogatja törekvéseiket, mert alig tulajdonítható egyébnek, mint az osztrák kormány befolyásának azon sajnos tény, hogy a mintegy egy év előtt megindított tárgyalások még máig sem voltak befejezbetök. Mint lényeges nehézségek, gátolják hallomás szerint az üzletigazgatóság felállítását az azzal egybekötött állítólagos nagy költségek s azon körülmény, hogy az üzletigazgatóság kezelési nyelvéül az utasítás-tervezet szerint kizárólag a magyar nyelv lenne alkalmazandó. Mindkét nehézség csak látszólagos, erőszakosan előrántott ellenvetés a jogosult követelések teljesítésének elhalaszthatására. A mi különösen a cs. kir. szab. osztr. államvasut-társulatot illeti, ez az 1878. évi május hó 17-éu tartott közgyűlés elé terjesztett jelentésében az üzletigazgatóságszervezése kérdésében következőleg nyilatkozott: »A birodalom mindkét felének kormányai között a közös vasutakra vonatkozólag 1868. évi augusztus hó 21-én kelt egyezmény 5. § nak kivitelében még 1868. évben állítottunk fel egy, a társaság képviseletével a kormánynyal szemben megbízott külön administrativ közeget Budapesten. Az 1878. év folyamán a magyar kormány által ezen képviselőség hatáskörének megváltoztatására és bővítésére, illetőleg Magyarországon egy, a műszaki és kereskedelmi - forgalmi szolgálat vezetésével megbízandó igazgatóság felállítására hivattunk fel. Észleltük egyszersmind, bogy a kormány azon óhajt táplálja, miszerint a társasággal közelebbi viszonyba lépve, vele nagyobb egyetértést biztosithasson. Igyekezni fogunk a magyar kormány ez iránybani szándékainak és kívánalmainak eleget tenni, súlyt fektetvén arra, hogy az összes szolgálati ágak egységességétől föltételezett jó igazgatás érdekei csorbát ne