Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 2. évf. / 1879 (Budapest, 1879)
A magyar vasuti - ügy 1878. évben
A vnautügy 1S7S. cvban 5 A kormány által saját hatáskörében az 1878. év folyamán tett intézkedések közül kiemelendők a m. k. államvasutak keleti vonalainak egyesítése a m. kir. államvasutak többi vonalaival egy igazgatóság alatt és a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút üzletkezelésének az állam által történt átvétele. — Ezen Uzletátvétel következetes haladást tanusit az államvasuti rendszer teljes érvényesülése felé, a mi nemcsak általában helyeslendő, de különösen ajánlatos sanirozási mód azon még külön igazgatás alatt álló biztosított vasutakkal szemben, melyek vagy üzleti hiánylattal küzdenek, — vagy önálló igazgatás alatt üzletük feljavítására számot nem tarthatnak. Megemlítésre méltó a berni nemzetközi conferentia is, hol hazánk képviselőinek közreműködése mellett, a nemzetközi vasúti árúforgalomra vonatkozó szabályzat tervezete letárgyaltatván, a vasúti árúszállitásböl keletkező jogviszonyoknak egyenlő elvek szerinti elbírálására nézve az eljárási mód megállapittatott. Igen kívánatos volna, hogy e szabályzat az illető államokban törvényerőre emeltessék. A vasútépítés terén az 1878. év szintén mutathat fel eredményeket. — Ugyanis ezen évben folytattatott az építkezés az állam által: a budapesti összekötő vasút szárnyvonalain ... 7-10 kim. a brassó-tömös-határszéli vasúton 25*22 » magán társulatok; és pedig: az osztrák államvasuttársulat által a temesvár-orsovai vasút karánsebes-orsova-batárszéli részén . . . 93-08 » a vágvölgyi vasuttársulat által a vágújhely-trencséni vonalon 22-47 * összesen 147-87 kim. Új épitkezés kezdetett 1878. évben a) az állam által: a határőrvidéki vasutak dálya-bródi része, összekötő és szárnyvonalai 99*30 kim. a m. kir. államvasutak déli vonalának Lepavina állomásából kiágazólag a steyer-borvát kőszénbányatársulat költségére egy szárnyvasut 0-50 » ó) magánosok: a hg Turn-Taxis által Pescenicától-Burdélyig vezető keskeny vágáuyú iparvasut TO mtr. vágánytávval. 10*20 » Minicb, Jaulusz és Hoffmann bányatulajdonosok által a baglasalyai kőszénbányákból a m. kir. államvasutak salgótarjáni állomásáig terjedő lóvonatú vasútnak kizárólag magán bányai czélokra gőzmozdonyüvá való átalakitása . 2'00 » a déli vasút által a sziszeki állomástól a Száva folyónak a Kulpa torkolata mellett, Groldowó község közelében fekvő kikötő helyhez vezető vágány . . 2'00 » összesen 114.00 kim.
