Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 1. évf. / 1878 (Budapest, 1878)

Magyar vasutak - II. Arad-körösvölgyi vasút

• Arad-körösvülgyi vasut-társulat. gy IIa pedig a fentebbi értékemelést levonásba hozzuk, az előirányzott építkezési költségekkel szemben 288,855 frt 54 kr., azaz mintegy 30% megtakarítás mutatkozik, és ezen alapon a vasut egy kilométer hosszban 12,789 frttal lett kiépitve. Az előirányzati költségekből nagyobb mérvű megtakarítások a saját házi kezelés alatt és a saját közegek közvetlen vezetése mellett végzett munkálatoknál éretett el. Ezen házilag végeztetett munkálatok közül például kiemelendök a következők: Föld- és útmunkálatokra előirányozva volt 71,444 frt 78 kr., kerültek ezek 47,188 frt 51 krba, tehát megtakarittatott 34%. A felépitmény lerakása, emelése, kiigazítása és fentartására előirányozva volt 38,166 frt 31 kr., a tényleges költségek kitettek 30,797 frt 6 krt, tehát mintegy 20%-al kevesebbet. A pálya és az állomások megkavicsolására elöirányoztatott 70,4-14 frt 83 kr., kiadatott pedig ezen egészen közvetlenül kezelt kavicsolási munkálatokra összesen 23,125 frt 52 kr., tehát majdnem 70%-al kevesebb, miut a mennyi előirányozva volt, holott a kavicsanyagra, 4 mértföld átlagos távolságban történendő elszállítással egyiitt, köbméterenként 1 frt 10 krban felvett előirányzati egységár korántsem volt túlzottnak tekinthető. A kezelési költség, előleges és végleges vasuttervezési és nyomjelzési munkákkal együtt 86,271 frt 69 krral elöirányoztatott, ténylegesen kiadatott e czimen 59,821 frt 94 kr., tehát az előirányzatból megtakarittatott több mint 30°/o. Az ópitós teljesítésénél segítségre volt azon módozat, mely már a vállalat tervezeténél számításba vétetett, és mely szerint lehetővé vált a vállalat érdekeltjei, illetőleg részvényeseinek, hogy hozzájárulásuk fejében, tehát készpénz befizetésük helyett bizonyos munkálat teljesítése, anyagnak szállítása, földterület átengedése stb. efféle természetbeni szolgálináuyok által róvják le befizetési kötelezettségeiket, vagy hogy ilyenek által mozdíthassák elő az általok óhajtott építkezést. Ezen módozat alkalmazása által a vasutvállalat költségeinek egy jelentékeny része fedeztethetett, mi, ha az illetőktől megfelelő értékű készpénz befizetés követeltetik, elérhető nem lett volna. Nem lesz érdektelen, ba az ilynemű szolgálmányokat itt felsoroljuk, illetőleg azok összes értékét kimutatjuk. A kezelési költségekből, melyek mint emiitők, összesen 59,821 frt 94 krt tettek ki, az alkalmazott műszaki közegeknek készpénz fizetés helyett teljes névértékben adott részvényekkel 16,005 frt 40 kr fedeztetett. Az összesen 38,215 frt 24 krt tevő kisajátítási költségeknél a nagybirtokosságnak földterületek átengedése által tett természetbeni szolgálmányai 10,601 frt 13 krt tettek ki. Az alépítmények költségeiből ez alapon fedeztetett 21,260 frt 67 kr.; a felépítményeknél 143,721 frt 31 kr.; magasépitményeknél 26,772 frt 32 kr.; egyéb munkálati ágaknál 11,705 frt 65 kr.