Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 1. évf. / 1878 (Budapest, 1878)

XXXV. Egyesült-kőrösi gőzhajózási társulat

Ö4S Palúnka-illoki gSzkomp-táranlat. delmét azon összeg képezi, mely az igazgatóság, felügyelő-bizottság díjainak, a kezelési, üzleti, biztosítási és egyéb költségeknek levonása után fenmarad. A tiszta jövedelemből 10°/o a tartalék-alaphoz csatolandó, a maradék a közgyűlés határozatához képest a részvények osztalékát képezi. Társulati alaptőke. 1000 (lb. teljesen befizetett részvény á 50 frt = 50,000 frt. Megnyitási határidő. A gözkomp átadatott a közforgalomnak 1877. évi november hó 1-én. A forgalmi eszközök állaga. Egy gőzkomp, — egy csavargözös. A részletesebben ismertetett fenti hajózási vállalatokon kiviil még a következők állanak fenn, melyek kellő adatok hiányában csak igen röviden ismertethetők, ilyenek : xxxiii. balaton-gőzhajozási társulat. Székhely : Budapest. Engslély tartama 1866-1901. Alaptőke. Névre szóló 1000 db. 157 frt 50 kros részvény = 154,174 frt. A részvényekből eddig csak 982 db. lett kibocsátva. — A társulatnak van egy személyszállító gőzhajója, mely a Balaton taván közlekedik. xxxiv. győri gőzhajózási részvény-társaság. Székhely: Gj/íir. Igazgatók: Id. Peregi Mihály, Szalacsy Lajos, Ffannl Károly. Választmány: id. Zechroeister J., Mayer N., Vázsonyi L„ Tóth F., Opitz F., Stern AI., Fischer K.. Nagy E. Felügyelő-bizottság: Schreiber Ignácz, Wachsmanu Ferencz, Müller Károly. Műszak felügyelő : Oppel Gy. Titkár : Payer Károly. Alaptőke: 900 db. 500 frtos részvény = 450,000 frt. xxxv. egyesült körösi gőzhajózási társulat. Egy gőzhajóval Szarvas és Gyoma között fog közlekedni.