Szekeres József: Ganz Ábrahám és a magyar közlekedési technika (A Közlekedési Múzeum Füzetei 3. Budapest, 1968)

Jegyzetek

(40) Szászka állandó tehertételt jelentett számára, amelyet sikertelenül próbált meg újra és újra jövedelmezővé tenni. Hiába tartózkodtak állandóan öccsei, Henrik és Konrád, hiába utazott oda a könyvelés rendbehozatalára Svájcból Jakab öccse, a kohó rendszeres üzeme nem volt keresztülvihető — 1853 végén már 48 000 Ft értékű beruházása van Szászkán (Ganz Jakab 1853. december 19-i, Szászkáról keltezett levele anyjához és testvéreihez). Ganz Konrád 1854. júl. 12-én Szászkáról Jakab bátyjához írt levelében arról tudósít, hogy az üzem még mindig áll. Majd leírja, hogy a kiutasított Marquart Frigyes újból visszatért: „ ... Ennek az embernek semmi sem lehetetlen, másvalaki már régen az akasztófán lógna..." (uo.). 1854. nov. 5-én Ganz újból Szászkán van (levél feleségéhez e naptól keltezve). A legutolsó említés Szászkáról 1855. szept. 21-én Frankfurtból keltezett levelében található, ahol megemlíti, hogy van némi remény a vasmű eladására. (41) O. L., Einreichung Protokoll ziv. und mii. Guwernement Ungarn. Präs. Sektion, 1554/1854. Uo. Politisch Verdächtige, 62/44/1854. (42) F. L., Budai ti. 747/1855. A tanácsi leirat közli Ganzzal, hogy szabadalmát az első kérelem benyújtásának időpontjától tekintik érvényesnek. Ily módon teljes rehabilitációt nyert ebben a kérdésben. (43) O. L., Pest-budai Főispánság iratai, 2648/1857. (44) L. (39) jegyzet. (45) Ganz levele Jakab öccséhez, 1855. szept. 24. (46) Ganz levele feleségéhez, 1856. ápr. 12-én Bécsből. (47) Ganz levele feleségéhez, 1856. ápr. 30-án Bécsből. (48) Uo. (49) L. (39) jegyzet. (50) F. L., Budai ti. 643/1857. (51) Pester Lloyd, 1857. febr. 13. és 1857. ápr. 1. A cikkíró megemlíti, hogy elsősorban a fék nélküli teherkocsikra előnyös a keregöntésű kerék. Egy kerék súlya 6 q, ára Bécsben 72 Ft. A Tiszai Vasút részére Pesten 60 Ft-ért szállított a Ganz-gyár kerekeket. (52) L. (39) jegyzet. (53) Dr. Szentágothainé, i. m., 15. 1. (54) Sándor Vilmos: Nagyipari fejlődés Magyarországon, 1867—1900. Bp., -, 1954. 193—197. 1.