Jankó Béla: A gőzhajózás kezdete a Dunán, „Carolina”, az első gőzhajó (A Közlekedési Múzeum Füzetei 2., 1967)

Hatósági rendelkezések a gőzhajózás fejlesztése érdekében 6

HATÓSÁGI RENDELKEZÉSEK A GŐZHAJÓZÁS FEJLESZTÉSE ERDEKEBEN Amerikában és Angliában a gőzhajózás gyorsan terjedt, és ennek nyomán egymás után jelentek meg Európa folyóin is a gőzhajók. El­érkezett tehát az ideje a dunai közlekedés korszerűsítésének is. Az Udvari Kamara utasítására az alsó-ausztriai tartományi kormány a ,Wiener Zeitung" 1813. évi július 27-i számában közleményt tett közzé, amelyben szabadalmat helyez kilátásba annak, aki „áruval terhelt ha­jóknak vontatóállatok felhasználása nélkül, vízfolyás ellen való vonta­tásának találmányával jelentkezik". A közlést a magyar Helytartótanács 1813. szeptember 6-án hazánkban is közzétette. Ezután a „Wiener Zei­tung" 1817. évi november 17-i számában újabb 12 pontból álló közle­mény jelent meg, amely részletesen körülírja a szabadalom elnyerésé­nek feltételeit. A magyar Helytartótanács ezt 1817. december 17-én kül­dötte meg a megyéknek kihirdetés céljából. A pestmegyei levéltárban elfekvő „Tudósítás" eredeti magyar szövegét az alábbiakban közöljük: „Minekutána az 1813 Júliusnak 7-ik napján őfelségének kegyelmes parancsolatja szerint közrebocsájtott tudósítás, hogy annak aki oly lel­leményt, melynek segedelmével a terhes hajókat vontató barmok nélkül a viznek folyása ellen felfelé lehessen vinni, bejelent és haszonra való fordítását próbatétel áltál megmutatja, e leleményre egy hozzászabott és kizárólagos privilégium fog adatni. Valamint ezután előkerült sokféle kérelmekre és ajánlásokra egy­formán kiadott parancsolatok is, melyekkel annak, aki a vontató bar­moknak segedelme nélkül a viznek folyása ellen való hajózásnak hatá­rozott módját első próbatétel által megmutatja és végbe viszi, erre a kizáró privilégium megígértetett, mindeddig foganat nélkül maradtak, kiváltkép pedig a más országokban már foganatosán szokásba vett gőz­hajók az ausztriai Monarchiában még gyakorlásba nem hozattak... Megfontolván végtére azt is. hogy a nyilvánvaló haszontekintetnek és az országló Kormány szándékának arra kell ügyelni, hogy a gőzha­józás a Monarchiának minden részeiben mennél hamarabb lehet, teljes volta szerint szokásba vétessen. őfelsége a császári királyi kereskedésre ügyelő udvari comissiónak vélekedését vévén, a folyó holnapnak hatodikán kelt felséges parancso­lat által ilyen határozásokat méltóztatott kegyelmesen közrebocsájtani. 1. Az 1813 Júliusnak 7.*napján kiadott tudósításban foglalt határozatot, hogy annak aki terhes hajón vontató barmok nélkül a viznek folyása ellen felfele fog menni, az efféle gőzhajókra hozzájuk szabott kizáró privilégium fog adatni, minden helytelen mjagyarázásnak eltávozta­tása végett úgy kell érteni, hogy a gőzhajózásra a kizáró privilégium­nak az ausztriai Monarchia nem egész környékére, hanem csak a különös főfolyók és ezeknek mellékvizei szerint, vagy a tengeri hajó­zásnak határozott arányai szeriiit a Monarchiának egyik pontjától a másikig adatnak... 2. Annak, aki efféle Privilégiumhoz jutni kíván... csak a gőzhajó­nak, melyet építeni s mellyel élni akar, hü modeláját- vagy pontos 6

Next

/
Thumbnails
Contents