A Közlekedési Múzeum Évkönyve 13. 2001-2002 (2003)

III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 149 - Hídvégi János: A Közlekedési Múzeum legnagyobb motorkerékpár kiállítása 242

DKW NZ- I 1938-40 I Kétütemű, H68 [~68 I 247 1 9/6,61 I Lánc 1 4-fokozatú, I 95 I 3,25 x 19 250 egyhengeres kézi ArdieRBZ- 1934-40 Kétütemű, 61 66 197 9/6,6 Lánc 4-fokozatú, 95 3x19 200 egyhengeres kézi Sarolea Grand 1947-54 Négyütemű, 88 97 589 25/18,38 Lánc 4-fokozatú, 140 4x19 Tourisme egyhengeres láb Jawa250 1946-68 Kétütemű, 68 68 248 9/6,61 Lánc 4-fokozatú, 95 3,5x19 egyhengeres láb DKW RT- 1954-57 Kétütemű, 52 58 123 5,7/4,2 Lánc 3 fokozatú, 80 3x19 125 egyhengeres láb NSUMax 1952-53 Négyütemű, 69 66 247 17/12,5 Lánc 3-fokozatú, 110 3,5x19 egyhengeres láb NSU 1950-56 Kétütemű, 57 58 147 6,2/4,5 Lánc 3-fokozatú, 77 3,5 x 10 Lambretta egyhengeres kézi K 55 Kétütemű, 52 58 123 4,75/3,49 Lánc 3-fokozatú, 75 3x19 egyhengeres láb CZ125 1946-68 Kétütemű, 52 58 123 5/3,67 Lánc 4-fokozatú, 85 3x19 egyhengeres láb Puch250SG 1953-70 Kétütemű, 2x45 78 248 14/10,29 Lánc 4-fokozatú, 105 3,5x16 ikerhengeres láb Heinkel 1955-65 négyütemű, 60 61,5 174 9,2/6,76 Lánc 4-fokozatú, 95 4x10 Tourist 103 egyhengeres kézi VespaSuper 1956-61 Kétütemű, 58 60 158 8/5,88 Fogas- 4-fokozatú, 100 4x10 Sport egyhengeres kerék kézi Simson SR 2 1955-62 Kétütemű, 38 42 47,6 1,8/1,32 Lánc 2-fokozatú, 40 2,5x19 egyhengeres kézi Tatran Kétütemű, 54 50 123 7/5,15 4-fokozatú, 82 3 x 14 egyhengeres kézi Ducati350 1968-74 Négyütemű, 346 27/19,85 Lánc 4-fokozatú, 145 3x18 Mk 3 egyhengeres láb Czetka250 Kétütemű, 65 75 246 13/9,56 Lánc 4-fokozatú 100 3,25x18 egyhengeres Riga 4 Kétütemű, 38 40 48 2/1,4 Lánc 2-fokzatú, 40 2,5x16 egyhengeres kézi Minszk 106 Kétütemű, 52 58 123 9/6.62 Lánc 4-fokozatú, 95 2,5 x 19 egyhengeres | | láb

Next

/
Thumbnails
Contents