A Közlekedési Múzeum Évkönyve 13. 2001-2002 (2003)
III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 149 - Dr. Krámli Mihály: Adalékok az osztrák-magyar dunai kereskedelmi hajózás történetéhez 1914-1916 201
KSZV hajózási csoportja a szervein keresztül irányítja. Szükség szerint a szövetséges parancsnokságok kikötőiben kirakodóhelyeket kell kijelölni. A hajók elosztását a kirakodóhelyek között a hajóállomás-(hajócsoport-) parancsnokságok intézik az igények és a pillanatnyi lehetőségek figyelembevételével. III. A KSZV HAJÓZÁSI CSOPORTJÁNAK ALÁRENDELT HAJÓZÁSI HATÓSÁGOK KIRENDELTSÉGEK A zászlóaljnál (lovasszázad, üteg) nem nagyobb katonai egységek szállításait, illetve a négy uszálynyit meg nem haladó katonai és magánjavak szállításait irányító szervezet, amennyiben e szállítmányok kiinduló és végpontja a kirendeltség illetékességi területére esik. Az utasításoknak megfelelően gondoskodik a szomszédos kirendeltség területéről érkező szállítmányok továbbításáról, illetve arról, hogy a területén történő átrakodás zökkenőmentes legyen. A területén található személyzet felett a kirendeltség-vezető fegyelmi- és büntetőügyekben századparancsnokként áll. A kirendeltségek körzetei és az alájuk rendelt hajóállomások a következők: A. A KSZV HAJÓZÁSI CSOPORTJÁNAK BÉCSI KIRENDELTSÉGE vezeti a hajózást a Duna Regensburg és Gönyű közötti szakaszán. Az alá rendelt cs. és kir. hajóállomás-parancsnokságok a következők: Regensburg, Passau, Linz, Bécs, Gönyű, illetve a pozsonyi hajócsoportparancsnokság, valamint minden Komáromban telelő jármű, végezetül minden a Felső-Dunán való közlekedésre kijelölt jármű, akkor is, ha javítás vagy újjáépítés miatt a komáromi hajógyárban tartózkodik. B. A KSZV HAJÓZÁSI CSOPORTJÁNAK BUDAPESTI KIRENDELTSÉGE vezeti a hajózást a Duna Gönyű és Ómoldova közti szakaszán, valamint a Tiszán, a Száván és a Dráván. Az alája rendelt cs. és kir. hajóállomás-parancsnokságok a következők: Budapest, Mohács, Vukovár, Zimony, Belgrád, Pancsova, Semendria, Zabrez és az újvidéki és a Száva-menti brodi hajócsoportparancsnokság, végezetül ez utóbbinak filiáléja Szabácson. C. A KSZV HAJÓZÁSI CSOPORTJÁNAK ORSOVAI KIRENDELTSÉGE vezeti a hajózást a Duna Ómoldova és Turnu-Severin közötti szakaszán, illetve a saját körzetén túl, Báziásban az átrakodást. Az alája rendelt cs. és kir. hajóállomásparancsnokságok a következők: Ómoldova, Drenkova és Orsova. D. A KSZV HAJÓZÁSI CSOPORTJÁNAK RUSZÉI KIRENDELTSÉGE vezeti a hajózást a Duna Turnu-Severin és Cernavoda közötti szakaszán, és a Borcea-csatorna nyugati szakaszán Fetesti-ig. Az alája rendelt cs. és kir. hajóállomásparancsnokságok a következők: Turnu-Severin (Gruia-ban filiáléval), Prahovo, Calafat, Vidin, Lom, Corabia, Turnu-Magurele, Sistov, Zimnicea, Giurgiu, Rusze, Oltenita, Calarasi (Silistriában filiáléval) és Cernavoda. E. A KSZV HAJÓZÁSI CSOPORTJÁNAK BRAILA-I KIRENDELTSÉGE vezeti a hajózást Cemavodától a torkolatig és a Borcea-csatorna keleti részében Fetesti-től. Az alája rendelt cs. és kir. hajóállomás-parancsnokságok a következők: Harsova (Piuapetriben filiáléval), Braila, Galac, Reni, Isaccea, Tulcea és Sulina. F. A KSZV ÁLTAL A MACKENSEN HADSEREGCSOPORT PARANCSNOKSÁGA MELLÉ RENDELT VEZÉRKARI TISZT feladata, hogy fenntartsa a kapcsolatot a hadseregcsoport parancsnoksága és a KSZV hajózási csoportja közt, hogy a tervezett taktikai és operatív csapatmozgások, illetve az ehhez szükséges utánpótlás ügyében a szükséges intézkedésekről időben megállapodjanak. Ő tájékoztatja a Mackensen hadseregcsoport parancsnokságát minden, a katonai hajózást érintő kérdésben, illetve a KSZV hajózási csoportját, valamint a ruszei és braila-i kirendeltségeket minden olyan szándékról, mely a hajózást érinti. G. HAJÓÁLLOMÁS- ÉS HAJÓCSOPORTPARANCSNOKSÁGOK. Minden helyi hajózási hatóságnak, melynek élén egy cs. és kir., cs. kir., illetve m. kir. tiszt áll, az elnevezése cs. és kir. hajóállomás-parancsnokság, míg azoknak, melyek élén a hadiszolgáltatási törvény alapján a hadsereg szolgálatában álló civil hajóskapitány áll, az elnevezése hajócsoport-parancsnokság. A kétféle parancsnokság feladatköre teljesen azonos, mindössze egyetlen különbség van közöttük, a büntető 210